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Jaltest  |  SKU: JDC556A

Jaltest (JDC556A) | Cavo adattatore Hyundai Robex 4-pin OBD – 16-pin OBD2 | Macchinari da cantiere e movimento terra

€217,95 incl.
€180,12 escl.

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Il Jaltest JDC556A collega il connettore diagnostico proprietario a 4 poli della serie Hyundai CE 8 all'ingresso OBD2 a 16 pin della Vostra apparecchiatura diagnostica. Sul lato macchina è presente un connettore rettangolare con base di contatti grigio chiaro, una linguetta di bloccaggio verde e un passacavo diritto. Da questo connettore parte un cavo di 30 cm verso una scatola in plastica nera che ospita il collegamento OBD2.

Una volta stabilita la connessione, il software Jaltest raggiunge il computer centrale della macchina MCM, dove convergono le funzioni della macchina e la memoria degli errori dell'escavatore o del caricatore. Su macchine con motore Cummins, si aggiunge la gestione motore ECM Cummins, disponibile nelle versioni SAE J1708 e SAE J1939; quale delle due è installata determina attraverso quale databus funziona l'apparecchiatura. Il cavo è configurato per Jaltest Link V8.1 e rientra in Jaltest OHW (Off-Highway machines).

VANTAGGI

✔Raggiunge l'MCM, il computer centrale della macchina su cui Jaltest esegue la diagnosi della serie CE 8.
✔Su macchine con motore Cummins copre anche l'ECM Cummins, sia la versione SAE J1708 che SAE J1939.
✔Oltre ai codici di errore, fornisce anche valori di misura e dati di manutenzione, con un rapporto di assistenza della macchina.
✔Con 30 cm abbastanza corto per restare collegato al connettore, e configurato per Jaltest Link V8.1.

CONSIDERAZIONI IMPORTANTI

✕Solo per il connettore a 4 poli con base di contatti grigio chiaro e linguetta di bloccaggio verde; la serie CE 9 ha un ingresso rotondo a 9 poli.
✕Questa configurazione termina su OBD2 a 16 pin; il JDC572.9 per la serie CE 9 termina su un DB26 a 26 pin e si collega quindi a un ingresso diverso.
✕Le unità di controllo presenti variano a seconda della macchina: non tutti i modelli della serie CE 8 dispongono di una gestione motore leggibile oltre all'MCM.
✕L'ingresso OBD2 si trova su una scatola in plastica nel cavo; tenete conto dello spazio disponibile intorno al connettore diagnostico.

Applicazioni e funzionalità

Attraverso questa connessione accedete alle unità di controllo della macchina con il software Jaltest. Quali sistemi siano presenti dipende dal modello e dalla configurazione. Le unità seguenti provengono dalla copertura Hyundai di Jaltest OHW.

Unità di controllo accessibili

  • MCM, computer centrale della macchina: Il computer dove convergono le funzioni della macchina e la memoria degli errori.
  • ECM Cummins SAE J1708, gestione motore: La gestione del motore Cummins con il databus J1708 più datato.
  • ECM Cummins SAE J1939, gestione motore: La gestione del motore Cummins con il bus J1939-CAN più moderno.

Cosa potete fare

  • Leggere e cancellare i codici di errore: Leggere la memoria degli errori dell'unità di controllo, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare i valori di misura: I valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in numeri e in grafico.
  • Tenere traccia della manutenzione: Gli intervalli di manutenzione e i lavori eseguiti, con un rapporto di assistenza.
  • Eseguire azioni aggiuntive: Le procedure supplementari offerte da Jaltest per ogni unità di controllo, per quanto disponibili per il sistema.

Macchine e applicazioni compatibili

Il fattore decisivo è il connettore, non il modello. Questo cavo appartiene alla serie Hyundai CE 8 di escavatori e caricatori con l'ingresso diagnostico a 4 poli nella cabina. Per le macchine per l'edilizia non è mai stato prescritto un ingresso diagnostico standardizzato, per cui l'anno di costruzione ha poca importanza: il discrimine passa attraverso la generazione del modello.

Hyundai (generazioni CE):

  • Hyundai CE 8-series: Ingresso diagnostico rettangolare a 4 poli — questo è il cavo corrispondente.
  • Hyundai CE 9-series: Ingresso diagnostico rotondo a 9 poli — per questo è destinato il JDC572.9.
💡
Utile da sapere: L'ingresso a 4 poli si trova nella cabina. Per le macchine per l'edilizia non vige alcun obbligo OBD; il discrimine passa qui attraverso la generazione del modello — la serie CE 8 rispetto alla serie CE 9 — e non attraverso l'anno di costruzione. Verificate quindi direttamente sulla macchina quale ingresso è presente prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC556A
Tipo Cavo adattatore
Applicazione Escavatori e caricatori Hyundai serie CE 8
Lunghezza 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1
Connessione lato macchina OBD a 4 pin (rettangolare, alloggiamento pin grigio chiaro con leva di bloccaggio verde)
Connessione lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Centraline MCM (centralina macchina), ECM Cummins SAE J1708 e ECM Cummins SAE J1939 (motore)
Settore Macchine da cantiere e movimento terra
Modulo Jaltest Jaltest OHW (macchine fuori strada)