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Jaltest  |  SKU: JDC218A

Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-pin OBD1 – 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Camion

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€100,79 escl.

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La Jaltest JDC218A collega la presa diagnostica a 3 poli di proprietà Isuzu, presente sui veicoli commerciali Isuzu meno recenti, all'ingresso OBD2 a 16 pin del cavo diagnostico Jaltest. Sul lato veicolo è presente un piccolo connettore bianco con tre contatti piatti disposti in una sola fila e una linguetta di blocco sul lato inferiore. Il cavo misura da 28 a 30 cm.

Con il cavo collegato, il software Jaltest accede alle centraline delle serie Isuzu precedenti al collegamento standardizzato. La copertura è organizzata per codice motore, con la Electronic Diesel Control come elemento principale, ad esempio 4HE1-TC per la serie N e 6SD1 per la serie F. Sulle versioni con frenatura idraulica si aggiunge il ABS/ASR Hydraulic. Il cavo funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 e ricade sotto Jaltest CV.

PUNTI DI FORZA

✔Consente l'accesso alla Electronic Diesel Control che Jaltest esegue per codice motore, ad esempio 4HE1-TC per la serie N e 6SD1 per la serie F.
✔Sulle versioni con frenatura idraulica anche il ABS/ASR Hydraulic, ovvero il sistema antibloccaggio e antislittamento.
✔Un unico collegamento per le serie Isuzu leggere e pesanti con questo connettore: Elf, Forward e Giga.
✔Sulla centralina motore è disponibile l'intera lista delle funzioni di officina: codici di errore, valori di misura, comando dei componenti, parametri e calibrazioni.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕I moduli di carrozzeria e trasmissione non rientrano nella copertura Isuzu; per ogni variante motore Jaltest esegue la centralina motore, a volte con il ABS.
✕La copertura è suddivisa per codice motore, quindi verifichi il codice motore del veicolo e non solo il nome del modello.
✕Solo per il connettore Isuzu a 3 poli; la versione a 20 poli richiede JDC219A e le Isuzu più recenti hanno il collegamento OBD2 a 16 pin.
✕Per l'uso sono necessari una Jaltest Link e una licenza per Jaltest CV; non sono inclusi con il cavo.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato alle officine che leggono con la Jaltest Link gli autocarri Isuzu meno recenti. Isuzu suddivide la copertura per codice motore: ciò che si trova su una serie N è diverso da ciò che si trova su una serie F o su una serie C/E. Le unità seguenti sono esempi tratti dalla copertura Isuzu di Jaltest.

Centraline accessibili

  • 4HE1-TC: Centralina motore (EDC), serie N.
  • 6SD1: Centralina motore (EDC), common rail.
  • ABS/ASR Hydraulic: Sistema frenante.

Cosa può fare

  • Codici di errore: Lettura e cancellazione per sistema.
  • Valori di misura: Visualizzazione in cifre e grafico.
  • Componenti: Comando e test dei componenti.
  • Parametri: Invio di impostazioni alla centralina.
  • Calibrazioni: Dove Jaltest offre una procedura.

Come utilizzarlo

  1. Controlli il connettore: Individui la presa bianca a 3 poli nell'abitacolo.
  2. Colleghi il cavo: Inserisca il JDC218A dritto nel connettore.
  3. Collegamento Link: Colleghi il lato OBD2 alla Jaltest Link.
  4. Cerchi il codice motore: Annoti il codice motore del veicolo.
  5. Lettura: Scelga Isuzu, la serie e il codice motore.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è il connettore, non il modello. Il cavo si adatta a ogni veicolo commerciale Isuzu con la presa diagnostica a 3 poli: un piccolo involucro bianco con tre contatti affiancati. Jaltest CV copre le serie seguenti. L'anno finale segue il passaggio Euro IV, dopodiché il collegamento OBD2 a 16 pin ne ha preso il posto.

Isuzu:

  • Serie N / Elf (5a generazione, motori 4HE1-TC, 4HG1, 4JH1-TC): 1993 - 2005
  • Serie F / Forward (motori 6HK1-TC, 6HL1, 6SD1): 1994 - 2005
  • Serie C / Serie E / Giga (motori 6SD1, 6WF1, 6WG1): 1994 - 2005
  • Serie H (motore 6HK1-TC): Fino al 2005
💡
Utile sapere: La presa a 3 poli si trova nell'abitacolo: un piccolo connettore bianco con tre contatti affiancati in una sola fila. Il connettore più largo a 20 poli color crema in un alloggiamento nero corrisponde a JDC219A. Controlli il collegamento nell'abitacolo del suo veicolo prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC218A) | Cavo adattatore Isuzu 3 pin OBD1 – 16 pin OBD2 | Autocarro

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • CV veicoli commerciali

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
Il connettore lato veicolo, motore o macchina. Deve adattarsi alla presa diagnostica o al componente.Connettore lato veicolo
OBD a 3 pin
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 28 a 30 cm

Funzioni diagnostiche

Indica se i codici errore possono essere non solo letti ma anche cancellati. Con alcuni sistemi è possibile solo la lettura.Cancellazione codici errore
Indica se è possibile vedere i valori attuali dei sensori con il veicolo in funzione. Utile per individuare un guasto.Valori misurati in tempo reale
Indica se è possibile attivare i componenti direttamente dall'apparecchio. Così si verifica se il guasto è nel componente o nel cablaggio.Attivazione componenti
Indica se è possibile modificare le impostazioni della centralina. Necessario dopo una sostituzione o per cambiare il comportamento di un sistema.Impostazione parametri

Utilizzo

Numero di riferimento
JDC218A
Centraline
4HE1-TC, 6SD1, ABS/ASR Hydraulic

Altre specifiche

Applicazione
Isuzu serie N, F e C/E con connettore diagnostico a 3 pin
Lato veicolo
3 pin OBD1 (piccolo connettore bianco, tre punti di contatto su un'unica fila)
Segmento
Autocarro
Necessario per l'uso
Jaltest Link V8.1 o V9 con cavo diagnostico Jaltest e una licenza per Jaltest CV