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Jaltest  |  SKU: JDC560A9

Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pin OBD - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Motore a combustione interna

€137,95 incl.
€114,01 escl.

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Il Jaltest JDC560A9 è ufficialmente descritto come cavo diagnostico per Hitachi con motori Isuzu, 6 pin e collega il connettore motore a 6 pin con una standard presa OBD2 a 16 pin. Il cavo va direttamente verso il motore: si collega al connettore diagnostico dell'albero cavi motore e non alla diagnosi della macchina in cabina. Con una lunghezza di 30 cm è un cavo di collegamento corto per il Jaltest Link V9.

Dal lato interfaccia è presente una spina OBD2 nera a 16 pin con il simbolo OBD sulla custodia; dal lato macchina è presente un alloggiamento connettore rettangolare completamente nero con tacche di bloccaggio e un bordone di tenuta profondo. A metà strada si dirama una linea più sottile verso una spina di alimentazione DC, con in allegato nella foto del prodotto un cavo di alimentazione separato con connettore DC angolato. Dalla custodia nera si riconosce l'esecuzione a 6 pin: il JDC561A9 a 8 pin ha invece un alloggiamento grigio con guarnizione verde. Il cavo rientra in Jaltest OHW (macchine Off-Highway).

VANTAGGI

✔Accede direttamente al controllo motore Isuzu delle macchine Zaxis, anche quando la diagnosi della macchina in cabina non fornisce alcuna risposta.
✔Supporta l'esecuzione K-Line del controllo motore 4HK1/4JJ1, come presente sulla generazione -3.
✔Oltre ai codici di errore anche valori misurati e dati ECU dal controllo motore.
✔Con 30 cm abbastanza corto per rimanere sospeso al connettore motore, e calibrato sul Jaltest Link V9.

AVVERTENZE

✕Dal lato macchina è presente l'alloggiamento completamente nero a 6 pin; se sulla struttura dei cavi è presente un alloggiamento grigio con guarnizione verde, allora è necessario il JDC561A9 a 8 pin.
✕Sulle generazioni Zaxis più recenti la diagnosi motore avviene tramite CAN invece di K-Line e si aggiunge il controllo AdBlue/DEF.
✕Il computer della macchina MC, il gateway ICF e il display MON si trovano dal lato macchina e richiedono la presa diagnostica in cabina: per questo il cavo è la JDC535A, con un supporto di contatto color crema al posto di questo alloggiamento nero.
✕Accanto alla linea diagnostica è presente un derivazione con spina di alimentazione DC; nella foto del prodotto è presente un cavo di alimentazione separato con connettore angolato.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questa connessione si accede con il software Jaltest al controllo motore della macchina. Quale esecuzione è presente dipende dal motore e dalla generazione della Zaxis.

Unità di controllo accessibili

  • 4HK1 e 4JJ1 (K-Line) — Controllo motore diesel common rail Isuzu: Il controllo motore common rail dei quattro cilindri Isuzu, nell'esecuzione K-Line.
  • 4HK1 e 4JJ1 (CAN) — Controllo motore diesel common rail Isuzu: Lo stesso controllo motore sulle macchine più recenti con connessione CAN.
  • ECM — Controllo motore: Il controllo motore come riportato da Jaltest per i motori Isuzu più pesanti.
  • AdBlue/DEF Isuzu — Trattamento dei gas di scarico: Il controllo post-trattamento sulle macchine con sistema AdBlue.

Cosa si può fare

  • Leggere e cancellare i codici di errore: Leggere la memoria degli errori dell'unità di controllo, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare i valori misurati: I valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in numeri e grafico.
  • Mantenere la manutenzione: Gli intervalli di manutenzione e i lavori eseguiti, con rapporto di servizio.
  • Eseguire azioni aggiuntive: Le procedure supplementari offerte da Jaltest per ciascuna unità di controllo, nella misura in cui disponibili per il sistema.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo è associato al connettore motore a 6 pin dei motori diesel Isuzu che Hitachi installa nelle sue escavatori e caricatori su ruote. Quale delle due esecuzioni si trova nella struttura cavi motore si vede dal colore dell'alloggiamento: nero corrisponde a questo cavo, grigio con guarnizione verde corrisponde al JDC561A9.

Hitachi - Serie motori Isuzu:

  • Isuzu 4HK1 (in Zaxis ZX200-3 fino a ZX200-6): (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (in serie Zaxis ZX100/ZX200): (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (in serie Zaxis ZX500/ZX800): (2007 - oggi)
  • Isuzu 6HK1 (in Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Anno di fabbricazione non determinante
  • Isuzu 6UZ1 (in serie Zaxis ZX450/ZX470): Anno di fabbricazione non determinante
💡
Utile da sapere: Il connettore motore si trova sul motore, nella struttura cavi motore, e non alla presa diagnostica in cabina. Un alloggiamento nero indica l'esecuzione a 6 pin, un alloggiamento grigio con guarnizione verde indica l'esecuzione a 8 pin, e un supporto di contatto color crema in una calotta nera indica la diagnosi della macchina in cabina (il JDC535A). Controllare pertanto innanzitutto quale connettore è presente sulla propria macchina prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6 pin OBD - Cavo adattatore OBD2 16 pin | Motore a combustione interna

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Codice di riferimento JDC560A9
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Motori diesel Isuzu in macchine Hitachi Zaxis
Connettore lato motore OBD a 6 pin, connettore rettangolare nero
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V9
Centraline 4HK1 e 4JJ1 (K-Line e CAN) e ECM (motore), AdBlue/DEF (post-trattamento)
Segmento Motore a combustione
Modulo Jaltest Jaltest OHW (macchine Off-Highway)