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Jaltest  |  SKU: JDC561A9

Jaltest (JDC561A9) | Cavo adattatore Hitachi 8-pin OBD - 16-pin OBD2 | Motore a combustione interna

Prezzo normale
€69,95 incl.
€57,81 escl.

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Il Jaltest JDC561A9 è ufficialmente descritto come cavo di diagnostica per Hitachi con motori Isuzu, 8 pin e converte il connettore motore a 8 pin nel collettore standard OBD2 a 16 pin. Il connettore si trova nel fascio cavi motore presso il motore e non presso la presa di diagnostica in cabina. Il cavo misura 30 cm ed è progettato per il Jaltest Link V9.

Sul lato interfaccia è presente un connettore OBD2 a 16 pin nero con il simbolo OBD sulla custodia. Il lato macchina è riconoscibile dalla forma: Un involucro stekkher grigio quadrato con un anello di tenuta verde nell'apertura, una ghiera in gomma sul cavo e un sovraspruzzo nero dietro. A metà strada si stacca un condotto più sottile verso un connettore di alimentazione CC; il JDC560A9 a 6 pin ha in quel punto una custodia completamente nera senza tenuta verde. Il cavo rientra nelle macchine Jaltest OHW (Off-Highway).

VANTAGGI

Si collega al fascio cavi motore a 8 pin dei motori Isuzu, la versione che il cavo a 6 pin non supporta.
Accede direttamente alla centralina motori 4HK1 e 4JJ1 dal lato motore.
Compatibile anche con le macchine in cui la diagnostica motore utilizza CAN invece di K-Line.
Dalla custodia grigia con tenuta verde è possibile riconoscere a prima vista la versione a 8 pin.

AVVERTENZE

Solo per il connettore motore a 8 pin; le macchine con custodia a 6 pin completamente nera richiedono il JDC560A9.
La centralina AdBlue/DEF è presente solo sulle macchine con trattamento dei gas di scarico, come le generazioni Zaxis più recenti.
I sistemi di macchina (MC - centralina macchina, ICF - gateway e MON - display) si accedono tramite la presa di diagnostica in cabina, non attraverso questo connettore motore.
Accanto alla linea diagnostica è presente un derivazione con spina di alimentazione DC; nella foto del prodotto è presente un cavo di alimentazione separato con connettore angolato.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questa connessione si accede con il software Jaltest al controllo motore della macchina. Quale esecuzione è presente dipende dal motore e dalla generazione della Zaxis.

Moduli di controllo raggiungibili

  • 4HK1 e 4JJ1 (K-Line) — Centralina common-rail Isuzu: La centralina common-rail dei quattro cilindri Isuzu, nella versione K-Line.
  • 4HK1 e 4JJ1 (CAN) — Centralina common-rail Isuzu: La stessa centralina sulle macchine più recenti con collegamento CAN.
  • ECM — Controllo motore: Il controllo motore come riportato da Jaltest per i motori Isuzu più pesanti.
  • AdBlue/DEF Isuzu — Trattamento dei gas di scarico: Il controllo post-trattamento sulle macchine con sistema AdBlue.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare codici di guasto: Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare valori misurati: i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.
  • Tracciare la manutenzione: Gli intervalli di manutenzione e i lavori eseguiti, con rapporto di servizio.
  • Eseguire azioni supplementari: Le procedure aggiuntive che Jaltest offre per ogni centralina, per quanto disponibili per il sistema.

Veicoli compatibili e applicazioni

Determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi macchina Hitachi il cui motore Isuzu dispone del connettore a 8 pin nel fascio cavi motore. Le seguenti serie di motori sono coperte dal Jaltest OHW; la versione è riconoscibile dalla custodia: Grigia con tenuta verde per questo cavo, completamente nera per il JDC560A9.

Hitachi - Serie motori Isuzu:

  • Isuzu 4HK1 (in Zaxis ZX200-3 fino a ZX200-6): (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (in serie Zaxis ZX100/ZX200): (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (in serie Zaxis ZX500/ZX800): (2007 - oggi)
  • Isuzu 6HK1 (in Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Anno di fabbricazione non determinante
  • Isuzu 6UZ1 (in serie Zaxis ZX450/ZX470): Anno di fabbricazione non determinante
💡
Buono a sapersi: Il connettore motore si trova presso il motore, nel fascio cavi motore, e non presso la presa di diagnostica in cabina. Una custodia grigia con tenuta verde indica la versione a 8 pin, una custodia completamente nera indica la versione a 6 pin. Verificare quindi prima quale connettore si trova sulla propria macchina prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-pins OBD - Cavo adattatore 16-pins OBD2 | Motore a combustione

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC561A9
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Motori diesel Isuzu in macchine Hitachi Zaxis
Connettore lato macchina OBD 8 pin, custodia stekkher grigia con tenuta verde
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V9
Unità di controllo 4HK1 e 4JJ1 (K-Line e CAN) e ECM (motore), AdBlue/DEF (post-trattamento)
Segmento Motore a combustione interna
Modulo Jaltest Jaltest OHW (macchine Off-Highway)