Jaltest (JDC561A9) | Cavo adattatore Hitachi 8-pin OBD - 16-pin OBD2 | Motore a combustione interna
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Il Jaltest JDC561A9 è ufficialmente descritto come cavo di diagnostica per Hitachi con motori Isuzu, 8 pin e converte il connettore motore a 8 pin nel collettore standard OBD2 a 16 pin. Il connettore si trova nel fascio cavi motore presso il motore e non presso la presa di diagnostica in cabina. Il cavo misura 30 cm ed è progettato per il Jaltest Link V9.
Sul lato interfaccia è presente un connettore OBD2 a 16 pin nero con il simbolo OBD sulla custodia. Il lato macchina è riconoscibile dalla forma: Un involucro stekkher grigio quadrato con un anello di tenuta verde nell'apertura, una ghiera in gomma sul cavo e un sovraspruzzo nero dietro. A metà strada si stacca un condotto più sottile verso un connettore di alimentazione CC; il JDC560A9 a 6 pin ha in quel punto una custodia completamente nera senza tenuta verde. Il cavo rientra nelle macchine Jaltest OHW (Off-Highway).
VANTAGGI
AVVERTENZE
Applicazioni e funzionalità
Tramite questa connessione si accede con il software Jaltest al controllo motore della macchina. Quale esecuzione è presente dipende dal motore e dalla generazione della Zaxis.
Moduli di controllo raggiungibili
- 4HK1 e 4JJ1 (K-Line) — Centralina common-rail Isuzu: La centralina common-rail dei quattro cilindri Isuzu, nella versione K-Line.
- 4HK1 e 4JJ1 (CAN) — Centralina common-rail Isuzu: La stessa centralina sulle macchine più recenti con collegamento CAN.
- ECM — Controllo motore: Il controllo motore come riportato da Jaltest per i motori Isuzu più pesanti.
- AdBlue/DEF Isuzu — Trattamento dei gas di scarico: Il controllo post-trattamento sulle macchine con sistema AdBlue.
Cosa è possibile fare
- Leggere e cancellare codici di guasto: Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
- Visualizzare valori misurati: i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.
- Tracciare la manutenzione: Gli intervalli di manutenzione e i lavori eseguiti, con rapporto di servizio.
- Eseguire azioni supplementari: Le procedure aggiuntive che Jaltest offre per ogni centralina, per quanto disponibili per il sistema.
Veicoli compatibili e applicazioni
Determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi macchina Hitachi il cui motore Isuzu dispone del connettore a 8 pin nel fascio cavi motore. Le seguenti serie di motori sono coperte dal Jaltest OHW; la versione è riconoscibile dalla custodia: Grigia con tenuta verde per questo cavo, completamente nera per il JDC560A9.
Hitachi - Serie motori Isuzu:
- Isuzu 4HK1 (in Zaxis ZX200-3 fino a ZX200-6): (2007 - 2021)
- Isuzu 4JJ1 (in serie Zaxis ZX100/ZX200): (2007 - 2021)
- Isuzu 6WG1 (in serie Zaxis ZX500/ZX800): (2007 - oggi)
- Isuzu 6HK1 (in Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Anno di fabbricazione non determinante
- Isuzu 6UZ1 (in serie Zaxis ZX450/ZX470): Anno di fabbricazione non determinante
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-pins OBD - Cavo adattatore 16-pins OBD2 | Motore a combustione
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDC561A9 |
| Tipologia | Cavo adattatore |
| Applicazione | Motori diesel Isuzu in macchine Hitachi Zaxis |
| Connettore lato macchina | OBD 8 pin, custodia stekkher grigia con tenuta verde |
| Connettore lato interfaccia | OBD2 a 16 pin |
| Lunghezza | 30 cm |
| Interfaccia | Jaltest Link V9 |
| Unità di controllo | 4HK1 e 4JJ1 (K-Line e CAN) e ECM (motore), AdBlue/DEF (post-trattamento) |
| Segmento | Motore a combustione interna |
| Modulo Jaltest | Jaltest OHW (macchine Off-Highway) |

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