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Jaltest  |  SKU: JDC572.9

Jaltest (JDC572.9) | Hyundai (serie CE) OBD a 9 pin - Cavo adattatore DB26 a 26 pin | Macchinari per cantieri e movimentazione

€151,95 incl.
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Il Jaltest JDC572.9 collegà il connettore diagnostico rotondo a 9 pin della serie Hyundai CE 9 direttamente all'ingresso DB26 a 26 pin del Jaltest Link. Sul lato macchina è presente una spina rotonda con anello zigrinato grigio, portaperni rosso e nove boccole. Dall'altro lato c'è una presa DB26 con tre file di contatti placcati oro in una gabbia metallica, eliminando la necessità di un cavo diagnostico da 16 pin intermedio.

Una volta stabilita la connessione, il software Jaltest raggiunge l'unità di controllo centrale della macchina MCM (9 Series), dove convergono le funzioni della macchina e la memoria guasti. Sulle macchine dotate di motore Cummins si aggiunge il controllo motore ECM Cummins, nelle versioni SAE J1708 e SAE J1939; non tutte le serie 9 dispongono di un'unità di controllo motore leggibile oltre alla MCM. Il cavo rientra in Jaltest OHW (Off-Highway).

VANTAGGI

✔Si collega direttamente all'ingresso DB26 a 26 pin del Jaltest Link; non è necessario alcun cavo diagnostico da 16 pin intermedio.
✔Raggiunge la MCM (9 Series), l'unità di controllo centrale della macchina della serie Hyundai CE 9.
✔Su macchine con motore Cummins, l'ECM Cummins è supportato anche tramite SAE J1708 e SAE J1939.
✔La spina rotonda con l'anello zigrinato grigio e il portaperni rosso è facilmente identificabile sulla macchina a occhio nudo, senza contare i pin.

AVVERTENZE

✕Esclusivamente per il connettore diagnostico rotondo a 9 pin della serie CE 9; la precedente serie CE 8 dispone di una spina rettangolare a 4 pin, per la quale è destinato il JDC556A.
✕Questo cavo termina con un DB26 a 26 pin e non con OBD2 a 16 pin; non è compatibile con interfacce prive di ingresso DB26.
✕Le unità di controllo presenti variano a seconda della macchina: non tutte le serie CE 9 dispongono di un'unità di controllo motore leggibile oltre alla MCM.
✕Il controllo motore Cummins è disponibile in versioni J1708 e J1939; quale sia installato determina il databus attraverso il quale l'apparecchiatura comunica.

Applicazioni e funzionalità

Attraverso questa connessione accedete alle unità di controllo della macchina con il software Jaltest. Quali sistemi siano presenti dipende dal modello e dalla configurazione. Le unità seguenti provengono dalla copertura Hyundai di Jaltest OHW.

Moduli di controllo raggiungibili

  • MCM (9 Series), unità di controllo centrale della macchina: Il computer della serie 9 che raccoglie le funzioni della macchina e la memoria guasti.
  • ECM Cummins SAE J1708, gestione motore: La gestione del motore Cummins con il databus J1708 più datato.
  • ECM Cummins SAE J1939, gestione motore: La gestione del motore Cummins con il bus J1939-CAN più moderno.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare codici di guasto: Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare i valori misurati: I valori attuali dei sensori collegati alla centralina, in numeri e in grafico.
  • Tracciare la manutenzione: Gli intervalli di manutenzione e i lavori eseguiti, con rapporto di servizio.
  • Eseguire azioni supplementari: Le procedure aggiuntive che Jaltest offre per ogni centralina, per quanto disponibili per il sistema.

Veicoli compatibili e applicazioni

È il connettore a fare la differenza, non il modello. Questo cavo è compatibile con macchine Hyundai CE dotate del connettore diagnostico rotondo a 9 pin. Per i mezzi da cantiere non esiste una standardizzazione obbligatoria del connettore diagnostico, per cui l'anno di fabbricazione ha poca rilevanza: la distinzione passa attraverso la generazione di modello. Le macchine seguenti sono supportate da Jaltest OHW.

Hyundai (serie CE 9):

  • Escavatore cingolato R140LC-9: (ca. 2010 - 2014)
  • Escavatore cingolato R210LC-9: (ca. 2010 - 2013)
  • Escavatore cingolato R380LC-9: (ca. 2010 - 2013)
  • Escavatore cingolato R380LC-9A: (ca. 2013 - 2016)
  • Escavatore mobile R140W-9: (ca. 2010 - 2013)
  • Pala gommata HL740-9: (ca. 2010 - 2013)
  • Pala gommata HL740-9A: (ca. 2014 - 2018)
  • Pala gommata HL757-9: (ca. 2010 - 2013)
💡
Buono a sapersi: Il connettore a 9 pin si trova all'interno della cabina. Per i mezzi da cantiere non vige alcun obbligo OBD; la distinzione passa attraverso la generazione di modello — serie CE 9 rispetto a serie CE 8 — e non through l'anno di fabbricazione. Verificate pertanto direttamente sulla macchina quale connettore è installato prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC572.9) | Hyundai (CE series) 9-pins OBD - 26-pins DB26 Cavo Adattatore | Macchine per Edilizia e Movimento Terra

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC572.9
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Escavatori e pale Hyundai serie CE 9
Interfaccia Jaltest Link con ingresso DB26 a 26 pin
Connettore lato macchina OBD a 9 pin (rotondo, anello zigrinato grigio, portaperni rosso, nove boccole)
Connettore lato interfaccia DB26 a 26 pin (tre file)
Unità di controllo Unità di controllo MCM (9 Series), ECM Cummins SAE J1708 e SAE J1939 (motore)
Segmento Macchine movimento terra e da cantiere
Modulo Jaltest Jaltest OHW (macchine Off-Highway)