Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-pin EBS - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Veicoli commerciali
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Il Jaltest MDC02 è il cavo di prova che collega il connettore EBS verde a 4 poli (due file di due) del modulo Knorr-Bremse nei veicoli commerciali MAN all'interfaccia OBD2 a 16 pin del Jaltest ETM. Lo si collegherà direttamente al modulo, non al connettore diagnostico del veicolo.
Con questo collegamento, il Jaltest ETM stabilisce autonomamente la comunicazione con il modulatore, comportandosi come l'unità di controllo. In questo modo si determina se il componente è davvero difettoso oppure se il guasto è nel cablaggio o nell'unità di controllo. Oltre a questo cavo, serve l'ETM stesso, con una licenza ETM e una licenza software CV o Modular in corso di validità.
VANTAGGI
LIMITAZIONI
Applicazioni e funzionalità
Tramite questo cavo, il Jaltest ETM comunica direttamente con il componente, senza l'intervento dell'unità di controllo del veicolo. Di seguito sono riportati i componenti che l'ETM può raggiungere in questo modo e le diagnosi che è possibile svolgere in officina.
Cosa copre il Jaltest ETM
- Modulatori EBS Wabco: Prima, seconda e terza generazione.
- Modulatori EBS Knorr-Bremse: Seconda e terza generazione.
- Modulatori per il controllo del rimorchio Knorr-Bremse: Le unità di regolazione dei freni del rimorchio.
- Sensori di velocità ruota induttivi: I sensori di velocità dei sistemi ABS ed EBS.
- Sensori di usura pastiglie freno: I sensori che monitorano lo spessore della pastiglia freno.
Cosa è possibile fare
- Accedere al componente in isolamento: L'ETM assume il ruolo dell'unità di controllo e comunica direttamente con il componente.
- Determinare se il componente è realmente difettoso: Se il componente funziona, il guasto è altrove nell'impianto.
- Eseguire un controllo completo di un modulatore EBS: La diagnosi avanzata del modulatore.
- Eseguire un test di fine linea (EOL): Il controllo che conferma il corretto funzionamento del componente.
Cosa serve
- Jaltest ETM: Il modulo di prova stesso. Per Jaltest Link V9, è l'interfaccia ETM con riferimento 70001007; il kit ETM completo è 70001008.
- Licenza ETM: Senza questa licenza, l'ETM non si avvia. Il rinnovo annuale ha il riferimento 29701.
- Una licenza software Jaltest in corso di validità: Una licenza CV o una licenza Modular. Gli altri moduli non sono combinabili con l'ETM.
- Alimentazione: L'ETM è alimentato dalle batterie del veicolo.
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-pins EBS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | MDC02 |
| Tipo | Cavo di prova per Jaltest ETM |
| Destinato a | Moduli EBS Knorr-Bremse su veicoli commerciali MAN |
| Connettore lato apparecchiatura | Connettore verde a 4 poli (2x2) |
| Connettore lato interfaccia | OBD2 a 16 pin |
| Lunghezza | Da 24 a 26 cm |
| Interfaccia | Jaltest Link V8.1 e V9 |
| Parte del kit cavi | ETM-kit (70001008) |
| Necessario per l'utilizzo | Jaltest ETM con licenza ETM e una licenza software CV o Modular valida |
| Non disponibile per | I terminali portatili Jaltest |
| Rinnovo licenza ETM | 29701 (Jaltest ETM, rinnovo per un anno) |

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