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Jaltest  |  SKU: JDC542A

Jaltest (JDC542A) | Cavo adattatore Liebherr da OBD a 9 pin a OBD2 a 16 pin | Motore a combustione interna

€392,95 incl.
€324,75 escl.

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La Jaltest JDC542A collega il connettore diagnostico rotondo a 9 pin dei motori diesel industriali Liebherr alla Sua apparecchiatura Jaltest. Lato motore è presente un modello rotondo con portacontatti verde menta e nove boccole di contatto, da fissare con la ghiera zigrinata. Lato interfaccia è presente l'OBD2 a 16 pin. Il cavo misura da 28 a 30 cm.

Il connettore si trova sul blocco o nel relativo cablaggio, quindi anche su installazioni stazionarie e gruppi. Successivamente il software Jaltest apre la centralina motore: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 o LH ECU UPCR, a seconda del tipo di motore e della generazione. Il cavo appartiene al Jaltest Link V8.1 e rientra in Jaltest OHW.

VANTAGGI

✔Copre quattro controlli motore: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 e LH ECU UPCR.
✔Funziona su tutta la serie D, dai motori a quattro cilindri D 834 e D 924 fino ai grandi motori a V della serie D 95xx, D 96xx e D 98xx.
✔Utilizzabile su blocchi in installazioni stazionarie e gruppi.
✔Con ECU2-HD, ECU3 e LIDEC1 la copertura include, oltre a codici di errore e valori di misura, anche i dati di manutenzione.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕La copertura riguarda esclusivamente il controllo motore; con essa non si raggiungono i controlli di macchina, trasmissione e idraulica.
✕Con la LH ECU UPCR la copertura non include dati di manutenzione.
✕Solo per il connettore motore rotondo a 9 pin; il connettore macchina Liebherr rettangolare a 6 pin passa tramite la JDC551A.
✕Questa versione è destinata al Jaltest Link V8.1 e non alla V9.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo collegamento il software Jaltest accede alla centralina motore del blocco Liebherr. Quale dei quattro controlli sia presente dipende dal tipo di motore e dalla generazione. Le unità elencate di seguito provengono dalla copertura Liebherr.

Centraline accessibili

  • ECU2-HD: Con dati di manutenzione.
  • ECU3: Successore, con dati di manutenzione.
  • LIDEC1: Con dati di manutenzione.
  • LH ECU UPCR: Senza dati di manutenzione.

Cosa è possibile fare

  • Codici di errore: lettura e cancellazione per centralina.
  • Valori di misura: In cifre e in grafico.
  • Dati ECU: Di tutti e quattro i controlli.
  • Manutenzione: Con ECU2-HD, ECU3 e LIDEC1.

Come si utilizza

  1. Controllo del connettore: Individui il connettore verde menta a 9 pin sul blocco.
  2. Collegamento: Fissi il connettore con la ghiera zigrinata.
  3. Collegamento Link: Colleghi il lato OBD2 al Jaltest Link V8.1.
  4. Accensione: Porti in tensione il controllo motore.
  5. Lettura: Selezioni Liebherr, il blocco e la centralina.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è il connettore, non la macchina. Questo cavo appartiene ai motori diesel industriali Liebherr con connettore rotondo a 9 pin, riconoscibile dal portacontatti verde menta. Verifichi questo sulla macchina stessa prima di ordinare. I blocchi elencati di seguito rientrano nella copertura Liebherr.

Liebherr:

  • D 834, D 924 e D 934: Motori industriali a quattro cilindri.
  • D 936: Motore industriale a sei cilindri.
  • D 846 e D 856: Motori a V.
  • D 944 e D 946: Motori a V.
  • D 964 e D 976: Motori a V.
  • Serie D 95xx, D 96xx e D 98xx: Grandi motori a V, tra cui D 9508, D 9512, D 9612 e D 9816.
💡
Da sapere: Il connettore a 9 pin si trova sul blocco o nel relativo cablaggio, anche su gruppi e installazioni stazionarie. Se nella cabina o nel vano macchina è presente invece un connettore rettangolare nero a 6 pin con clip di blocco, si tratta del connettore macchina della JDC551A. Verifichi quale connettore è presente sul Suo motore prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC542A) | Cavo adattatore Liebherr 9 pin OBD - 16 pin OBD2 | Motore a combustione interna

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • OHW macchine edili e movimento

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
Il connettore lato veicolo, motore o macchina. Deve adattarsi alla presa diagnostica o al componente.Connettore lato veicolo
OBD a 9 pin
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 28 a 30 cm

Funzioni diagnostiche

Indica se i codici errore possono essere non solo letti ma anche cancellati. Con alcuni sistemi è possibile solo la lettura.Cancellazione codici errore
Indica se è possibile vedere i valori attuali dei sensori con il veicolo in funzione. Utile per individuare un guasto.Valori misurati in tempo reale

Utilizzo

Il kit di cavi Jaltest che comprende anche questo cavo. Se possiede già tale kit, potrebbe avere già questo cavo.Parte del kit di cavi
Kit di cavi OHW completo
Numero di riferimento
JDC542A
Centraline
ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 e LH ECU UPCR (gestione motore)
Necessario per l'uso
Jaltest Link V8.1

Altre specifiche

Applicazione
Motori diesel industriali Liebherr (serie D)
Parte del kit di cavi
Set di cavi OHW completo (70002026)