Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-pin OBD - 26-pin DB26 Cavo adattatore | Motore fuoribordo
Garanzia direttamente da AsTools
Garanzia direttamente da AsTools
Gestiamo direttamente i casi in garanzia, con rapidità e senza l'intervento del produttore. Grazie al nostro magazzino di ricambi interno e alla competenza tecnica, siamo generalmente in grado di assisterla immediatamente. Solo in casi eccezionali inoltriamo il prodotto al fornitore.
Garanzia di 2 anni su tutti i prodotti
Garanzia di 2 anni su tutti i prodotti
Tutti i nostri prodotti sono forniti con 2 anni di garanzia del produttore. Lei beneficia così di qualità durevole e di un servizio affidabile.
Reso semplice
Reso semplice
Può richiedere il reso facilmente tramite il suo account. Le invieremo l'etichetta di reso via e-mail. I costi di restituzione sono a suo carico.
Assistenza clienti professionale
Assistenza clienti professionale
I nostri esperti sono a Sua disposizione per assisterLa rapidamente e con competenza, sia online che presso il nostro negozio fisico. Domande? Non esiti a contattarci.
L'adattatore Jaltest JDC632.9 collega il connettore diagnostico a 6 pin dei piccoli motori fuoribordo Mercury e Tohatsu alla porta DB26 a 26 pin del Jaltest Link. Il connettore DB26 si collega direttamente all'ingresso SubD-26 del Link, senza cavi OBD2 intermedi. Sul lato motore, il connettore a 6 pin si trova sotto il cofano.
Il cavo apre la linea diagnostica verso l'unità di controllo motore di questi fuoribordo: ECM by Tohatsu per i modelli Mercury e ECM (Engine Control Module) per i modelli Tohatsu — la stessa centralina con lo stesso set di funzioni. Con questo cavo, l'apparecchiatura diagnostica legge i codici di errore e i valori misurati, comanda i componenti e monitora i dati in tempo reale mentre il motore gira; l'impostazione dei parametri, la calibrazione e il ripristino della manutenzione non rientrano nelle funzioni di questa centralina. Jaltest supporta il cavo per i modelli nella classe di potenza 10-20 CV. Il cavo rientra in Jaltest Marine.
VANTAGGI
LIMITAZIONI
Contenuto della confezione
Riceverai un cavo adattatore nero con un connettore DB26 a 26 pin sul lato interfaccia: Un involucro D in metallo con contatti placcati in oro e bloccaggio a vite. Sul lato motore si trova lo stesso connettore a 6 pin color avorio come il JDC632A, fissato in una ghiera di protezione nera. Subito prima della spina, il cavo presenta un anello di marcatura blu, una linguetta di trazione rossa e un'etichetta nera con marcatura CE.
Applicazioni e funzionalità
Con questo cavo stabilisci la connessione diagnostica tra il Jaltest Link e la centralina del motore dei piccoli fuoribordo Mercury e Tohatsu. La connessione va dal connettore a 6 pin sotto il cofano direttamente alla porta SubD-26 del Link. Di seguito sono elencate le unità di controllo raggiungibili e le funzioni offerte dal software.
Unità di controllo accessibili
- ECM by Tohatsu — Engine Control Module: Così è denominato il modulo di controllo motore nei modelli Mercury di questa classe di potenza, con codici di errore, valori misurati, controllo dei componenti, dati in tempo reale e informazioni sulla centralina stessa.
- ECM — Engine Control Module: La medesima unità di controllo con la stessa gamma di funzioni per i modelli Tohatsu.
Cosa puoi fare
- Lettura dei codici di errore: Leggi la memoria di errore della centralina motore con la descrizione del guasto rilevato.
- Visualizzazione dei valori misurati: Verifica i valori attuali dei sensori collegati alla centralina motore.
- Controllo dei componenti: Test attivi sulla centralina motore, compresi i test diretti dell'iniezione e dell'accensione.
- Monitoraggio in tempo reale: Segui i valori in tempo reale mentre il motore gira.
Veicoli e applicazioni compatibili
Contano il connettore e la classe di potenza, non il nome del modello. Questo cavo è compatibile con i fuoribordo Mercury e Tohatsu della classe di potenza 10-20 CV con il connettore diagnostico a 6 pin. I modelli sottostanti sono supportati da Jaltest Marine; verifica quale connettore hai sotto il cofano del tuo motore.
Mercury:
- 15 FourStroke — centralina ECM by Tohatsu
- 20 FourStroke
- 15 SeaPro
Tohatsu:
- MFS 15 — centralina ECM (Engine Control Module)
- MFS 20
- MFS 9.9
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-pins OBD - 26-pins DB26 Verloopkabel | Motorboot
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDC632.9 |
| Tipo | Cavo di collegamento |
| Applicazione | Motori fuoribordo Mercury e Tohatsu, 10-20 CV |
| Lunghezza | Non specificata |
| Connettore lato motore | OBD a 6 pin |
| Interfaccia | DB26 a 26 pin (SubD-26) |
| Centraline | ECM by Tohatsu / ECM (Engine Control Module) |
| Attenzione con Jaltest Link V9 | I cavi marini con connettore DB26 richiedono il cavo di prolunga JDC100B |
| Segmento | Imbarcazione a motore (marino) |
| Modulo Jaltest | Jaltest Marine |
| Parte del set di cavi | Non applicabile; disponibile singolarmente |
| Necessario per l'utilizzo | Jaltest Link |

Per assicurarsi di avere sempre accesso agli ultimi aggiornamenti e software per il vostro dispositivo Jaltest, è importante registrare il distributore corretto.
Solo il distributore registrato può infatti eseguire i nuovi software e gli aggiornamenti. Quando ci designate come vostro distributore, possiamo occuparci di ciò per voi e garantire che il vostro dispositivo rimanga sempre aggiornato senza problemi.
Come funziona?
-
Scaricate e compilate il modulo di modifica
Trovate il modulo in formato PDF qui. -
Inviateci il modulo compilato
Potete farlo semplicemente via e-mail a support@astools.eu. -
Pensiamo a tutto noi
Con il modulo, comunicheremo a Jaltest la modifica e vi registreremo ufficialmente come nostri clienti.






