Ordini effettuati entro le 15:00 nei giorni lavorativi? Spediti oggi stesso!

Spedizione rapida e affidabile in tutta Europa

Servizio clienti esperto con consulenza professionale

Mega Liquidazione: Sconti fino al 75%. Esaurito l'Esaurito

Scopri le Offerte
Scopri prodotti simili: Cavi di Prolunga OBD per Veicoli e Adattatori, Jaltest, Jaltest Cavi di Collegamento e Adattatori
Jaltest  |  SKU: JDC537A

Jaltest (JDC537A) | Cavo adattatore MTU 10 pin OBD – OBD2 16 pin | Motore a combustione interna

€386,95 incl.
€319,79 escl.

Garanzia direttamente da AsTools

Gestiamo direttamente i casi in garanzia, con rapidità e senza l'intervento del produttore. Grazie al nostro magazzino di ricambi interno e alla competenza tecnica, siamo generalmente in grado di assisterla immediatamente. Solo in casi eccezionali inoltriamo il prodotto al fornitore.

Garanzia di 2 anni su tutti i prodotti

Tutti i nostri prodotti sono forniti con 2 anni di garanzia del produttore. Lei beneficia così di qualità durevole e di un servizio affidabile.

Reso semplice

Può richiedere il reso facilmente tramite il suo account. Le invieremo l'etichetta di reso via e-mail. I costi di restituzione sono a suo carico.

Assistenza clienti professionale

I nostri esperti sono a Sua disposizione per assisterLa rapidamente e con competenza, sia online che presso il nostro negozio fisico. Domande? Non esiti a contattarci.

De Jaltest JDC537A is de verloopkabel tussen de 10-pins diagnoseaansluiting van MTU-motoren en de 16-pins OBD2 van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte ronde Amphenol-connector met kartelring en tien vergulde pennen. Tussen beide uiteinden zit een zwarte behuizing met metalen schroefbevestiging. De kabel meet 28 tot 30 cm.

De kabel opent de diagnoselijn naar de MTU-regelingen ADEC ECU-7, ECU-8 en ECU-9, de MDEC ECU4 C2, de DDEC IV van de Series 4000 en de regelinterface ADM 2 met het pompeenhedensysteem MR. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest OHW en Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de MTU-motorregelingen ADEC (ECU-7, ECU-8 en ECU-9) en MDEC ECU4 C2 van de Series 1600, 2000 en 4000.
✔Ook de DDEC IV van de Series 4000 staat in de dekking, inclusief onderhoudsintervallen.
✔Jaltest voert MTU stationair én binnenboord, zodat u met één kabel in beide programma’s terecht kunt.
✔Bij de Series 460 en 500 bereikt u de ADM 2 en het MR-pompeenhedensysteem, met diagnosewaarschuwingen.

AANDACHTSPUNTEN

✕De Series 900, 1000, 1100, 1300 en 1500 met de regeling MCM, CPC en ACM hebben een eigen aansluiting en vallen buiten deze kabel.
✕Componenten aansturen, parameters instellen en kalibreren staan bij deze regeleenheden niet in de dekking.
✕Onderhoudsintervallen zijn er alleen bij de DDEC IV, niet bij ADEC en MDEC.
✕Heeft uw motor de verchroomde uitvoering met twaalf pennen, dan past de JDC510A.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de MTU-motor. De Amphenol-connector gaat op de diagnoseaansluiting bij het motorblok. Wat u daarna kunt uitvoeren, hangt af van de regeleenheid in de motor en van de Jaltest-module waaronder de motor valt.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ADEC ECU-7 en ECU-9: Series 2000 en 4000.
  • ADEC ECU-8: Series 1600.
  • MDEC ECU4 C2: Series 2000, 4000 en binnenboord.
  • DDEC IV: Series 4000, met onderhoud.
  • ADM 2 en MR: Series 460 en 500.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Foutgeheugen uitlezen met omschrijving.
  • Meetwaarden: Met instelbare alarmgrenzen.
  • ECU-gegevens: Serienummer en softwareversie.
  • Onderhoud: Intervallen bij de DDEC IV.
  • Realtime data: Bij de MDEC ECU4 C2 binnenboord.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de zwarte 10-pins connector bij het blok.
  2. Aansluiten: Zet de Amphenol-connector vast met de ring.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet de motorregeling onder spanning.
  5. Uitlezen: Kies MTU, de serie en de regeleenheid.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de motorserie, niet de machine. MTU-motoren worden als losse aandrijving ingebouwd, dus het machinemerk zegt niets over de aansluiting. Onderstaande series voert Jaltest in de dekking; of daar de 10-pins of de 12-pins uitvoering op zit, stelt u aan de motor zelf vast.

MTU:

  • Series 2000 en 4000: ADEC ECU-7, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2 en (bij 4000) DDEC IV.
  • Series 1600: Met de ADEC ECU-8.
  • Series 460 en 500: Met de regelinterface ADM 2 en het pompeenhedensysteem MR.
  • Binnenboorduitvoeringen: De 8V, 10V, 12V, 16V en 20V-varianten van de Series 2000 en 4000 en de Series 1163 en 1600.

Toepassingen:

  • Ingebouwd: Aggregaten, stationaire installaties en scheepsvoortstuwing.
💡
Goed om te weten: De diagnoseaansluiting hoort bij de motor en zit op of naast het motorblok, niet op een vaste plaats in de machine. Deze kabel past op de zwarte ronde connector met tien pennen; de JDC510A past op de verchroomde metalen uitvoering met twaalf pennen. Controleer eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC537A) | MTU 10-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Specifiche tecniche

Generale

La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
Jaltest
Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
Cavo adattatore

Compatibilità

Con quale marca di strumento diagnostico funziona il cavo. Un cavo di una marca di solito non è compatibile con un tester di un'altra marca.Strumento diagnostico compatibile
  • Jaltest
Su quale versione dell'interfaccia Jaltest Link è compatibile il cavo. Alcuni cavi funzionano solo con la più recente V9.Versione Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Quale modulo Jaltest Le serve per utilizzare il cavo. Senza la licenza corretta il cavo non funziona.Modulo software Jaltest
  • OHW macchine edili
  • Marine

Connessioni

Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
OBD a 10 pin
Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
16-pins OBD2

Funzioni diagnostiche

Visualizza i valori misurati dai sensori in tempo reale con il veicolo in funzione. Utile per individuare i guasti.Visualizzazione dati live

Dimensioni e peso

La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre maggiore libertà di movimento con una presa difficile da raggiungere.Lunghezza del cavo
30 cm
Numero di riferimento
JDC537A

Altre specifiche

Toepassing
MTU-motoren met 10-pins diagnoseaansluiting
Lengte
28-30 cm
Regeleenheden
ADEC ECU-7, ADEC ECU-8, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, ADM 2 en MR
Segment
Verbrandingsmotor
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9