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Jaltest  |  SKU: JDC502A

Jaltest (JDC502A) | Cavo adattatore Steyr da 6 pin OBD a 16 pin OBD2 | Motore a combustione interna

Prezzo normale
€239,95 incl.
€198,31 escl.

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Il Jaltest JDC502A collega il connettore diagnostico a 6 pin di marca dei motori Steyr alla presa OBD2 a 16 pin, sulla quale si inserisce il cavo diagnostico del Jaltest Link. Sul lato macchina è presente un connettore a baionetta metallico rotondo con ghiera zigrinata, con un anello rosso attorno al portacontatti nero, sei pin tondi e un fermacavo a vite posto dietro. Il cavo misura 29-31 cm di lunghezza.

Con questo cavo si accede alle due centraline motore Steyr coperte, EDC CAN e UIS 1.0, con codici di errore, valori misurati e dati ECU. Per il connettore a 3 pin è disponibile il JDC501A, con un connettore chiaramente più piccolo e un anello blu. Il cavo funziona con il Jaltest Link V8.1 e V9 ed è compreso nelle coperture Jaltest OHW e Jaltest Marine.

PUNTI DI FORZA

✔Consente l'accesso a entrambe le centraline motore Steyr coperte da Jaltest: EDC CAN e UIS 1.0.
✔Lo stesso cavo funziona con i motori Steyr stazionari e con i motori entrobordo; Jaltest copre Steyr in entrambe le coperture.
✔Per entrambe le centraline sono inclusi codici di errore, valori misurati e dati ECU nella copertura.
✔Funziona con il Jaltest Link V8.1 e V9: la presa OBD2 a 16 pin accoglie il cavo diagnostico di entrambe le generazioni.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕Si collega solo al connettore Steyr a 6 pin con anello rosso; la versione a 3 pin con anello blu richiede il JDC501A.
✕La copertura Steyr è orientata alla lettura: non include l'attivazione di componenti, l'impostazione di parametri e la calibrazione.
✕Per i motori Steyr Jaltest non offre alcun reset di manutenzione; non sono inclusi nemmeno gli intervalli di manutenzione.
✕Per l'uso sono necessari un Jaltest Link e una licenza attiva per Jaltest OHW o Jaltest Marine.

Applicazioni e funzionalità

Con questo collegamento, tramite il software Jaltest, si accede alla centralina motore del motore Steyr con connettore a 6 pin. Jaltest raggruppa queste centraline nel gruppo di copertura Steyr Engines; il connettore diagnostico si trova sul o accanto al basamento motore.

Centraline accessibili

  • EDC CAN: centralina motore in versione CAN.
  • UIS 1.0: motori con unità pompa-iniettore.

Operazioni possibili

  • Codici di errore: lettura e cancellazione.
  • Valori misurati: con soglie di allarme regolabili.
  • Dati ECU: dati della centralina.

Come utilizzarlo

  1. Controllare il connettore: individuare il connettore a 6 pin con anello rosso.
  2. Collegare: fissare il JDC502A con l'attacco a baionetta.
  3. Collegare il Link: collegare il lato OBD2 al cavo Jaltest.
  4. Accendere il quadro: inserire il contatto senza avviare il motore.
  5. Lettura: selezionare Steyr Engines e la centralina.

Motori e applicazioni compatibili

Determinante è il motore, non la macchina in cui è installato. I motori Steyr vengono montati come propulsore separato, per cui Jaltest inserisce la copertura direttamente nel motore. Lo stesso motore rientra quindi tra i motori stazionari e tra i motori entrobordo; se sul basamento è presente un connettore a 6 pin o a 3 pin, va verificato sul posto.

Steyr:

  • Steyr Engines: il gruppo di copertura con EDC CAN e UIS 1.0.
  • Applicazioni stazionarie: macchine e gruppi con motore Steyr integrato.
  • Motori entrobordo: Steyr rientra anche nella copertura Jaltest per i motori entrobordo.
💡
Da sapere: i due connettori Steyr si distinguono anche senza contarli: il 6 pin di questo cavo ha un anello rosso attorno al portacontatti, il 3 pin del JDC501A è chiaramente più piccolo e ha un anello blu. Prima di ordinare, verifichi quale connettore è presente sul suo motore.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC502A) | Cavo adattatore Steyr 6 pin OBD – OBD2 16 pin | Motore a combustione

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • OHW macchine edili e movimento
  • Marine imbarcazioni

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
Il connettore lato veicolo, motore o macchina. Deve adattarsi alla presa diagnostica o al componente.Connettore lato veicolo
OBD a 6 pin
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 29 a 31 cm

Funzioni diagnostiche

Indica se i codici errore possono essere non solo letti ma anche cancellati. Con alcuni sistemi è possibile solo la lettura.Cancellazione codici errore
Sì
Indica se è possibile vedere i valori attuali dei sensori con il veicolo in funzione. Utile per individuare un guasto.Valori misurati in tempo reale
Sì

Utilizzo

Numero di riferimento
JDC502A
Centraline
EDC CAN e UIS 1.0 (gestione motore)

Altre specifiche

Applicazione
Motori Steyr con connettore diagnostico a 6 pin
Interfaccia
Jaltest Link V8.1 e V9, tramite il cavo diagnostico OBD2 a 16 pin
Necessario per l'uso
Jaltest Link e una licenza attiva per Jaltest OHW o Jaltest Marine