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Jaltest  |  SKU: JDC616A

Jaltest (JDC616A) | Cavo adattatore Suzuki 4 Pin OBD – 16 Pin OBD2 | Motore fuoribordo

€69,95 incl.
€57,81 escl.

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L'adattatore Jaltest JDC616A collega il connettore diagnostico a 4 pin dei motori fuoribordo Suzuki al cavo diagnostico OBD2 a 16 pin del vostro sistema Jaltest. Sul lato motore è presente un connettore quadrato con rivestimento esterno nero e un caratteristico alloggiamento interno verde chiaro, che contiene quattro posizioni dietro una nervatura centrale; questo colore permette di identificare il connettore senza seguire il fascio di cavi. Il cavo esce diritto dal connettore su entrambi i lati ed è lungo 28-30 cm. Il connettore si trova nel vano motore, sopra o accanto al motore stesso. Suzuki utilizza inoltre un connettore diagnostico a 8 pin sulla serie DF, per il quale è previsto l'adattatore JDC613A.

Una volta stabilita la connessione, l'apparecchiatura diagnostica accede alle due unità di controllo che Jaltest copre sulla serie DF: L'unità di controllo motore ECM e la BCM, il modulo di comando degli acceleratori e dei cambiste. La differenza tra le due è sostanziale: L'unità di controllo motore dispone dell'elenco completo delle funzioni, inclusi attivazione componenti, parametri, taratura, reset e procedura manuale, mentre il modulo di comando si limita a codici di guasto, valori misurati, dati ECU e taratura. Il cavo rientra nella categoria Jaltest Marine.

VANTAGGI

✔L'ECM dispone dell'elenco completo delle funzioni: codici di guasto, valori misurati, attivazione componenti, parametri, taratura e reset.
✔Accede sia all'unità di controllo motore che alla BCM, il modulo di comando degli acceleratori e dei cambiste.
✔Su Suzuki la procedura manuale è inclusa nella copertura dell'unità di controllo motore.
✔L'alloggiamento interno verde chiaro con quattro posizioni rende il connettore sul motore facilmente riconoscibile.

CONSIDERAZIONI IMPORTANTI

✕Sul modulo di comando non è possibile attivare componenti, regolare parametri o eseguire reset; contiene solo codici di guasto, valori misurati, dati ECU e taratura.
✕Solo per il connettore Suzuki a 4 pin; i modelli DF con connettore a 8 pin richiedono l'adattatore JDC613A.
✕Suzuki offre sulla serie DF entrambe le versioni affiancate, pertanto la scelta dipende dal numero di pin e non dal numero di modello.
✕Per l'utilizzo con Jaltest Link V9 è necessario il cavo di prolunga JDC100B (2,5 m SUBD-26).

Applicazioni e funzionalità

Tramite questa connessione è possibile accedere con il software Jaltest alle due unità di controllo del motore fuoribordo Suzuki. L'unità di controllo motore dispone dell'elenco completo delle funzioni, il modulo di comando dei comandi una lista più ristretta. Le unità sottostanti provengono dalla copertura Suzuki.

Unità di controllo accessibili

  • ECM, unità di controllo motore: L'unità di controllo del motore, con procedura manuale, codici di guasto, valori misurati, attivazione componenti, dati ECU, parametri, taratura, reset e monitoraggio in diretta.
  • BCM, modulo di comando: Il modulo elettronico degli acceleratori e dei cambiste, con codici di guasto, valori misurati, dati ECU, taratura e monitoraggio in diretta.

Operazioni disponibili

  • Lettura codici di guasto: Estrazione della memoria di guasto dell'unità di controllo motore e del modulo di comando, con descrizione del malfunzionamento rilevato.
  • Visualizzazione valori misurati e monitoraggio in diretta: I valori attuali dei sensori, seguibili in tempo reale durante il funzionamento del motore.
  • Attivazione componenti: Attivazione diretta degli attuatori, solo sull'unità di controllo motore.
  • Regolazione parametri e reset della manutenzione: Funzionalità riservate all'unità di controllo motore.
  • Taratura: Disponibile sia sull'unità di controllo motore che sul modulo di comando.
  • Esecuzione procedura manuale: I controlli guidati sull'unità di controllo motore.

Veicoli e applicazioni compatibili

Il fattore determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo è compatibile con qualsiasi motore fuoribordo Suzuki con connettore diagnostico a 4 pin. Jaltest Marine copre i modelli sottostanti; quale delle due versioni è installata sul vostro motore lo potete vedere dal campo pin del connettore.

Suzuki:

  • Modelli DF di piccole dimensioni: DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 e DF90
  • Classe media: DF100, DF115, DF140, DF150 e DF175
  • Modelli DF pesanti: DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 e DF350
💡
Informazione utile: Il connettore si trova nel vano motore, sopra o accanto al motore. Suzuki utilizza sulla serie DF sia un connettore diagnostico a 4 pin che a 8 pin; questo cavo corrisponde alla versione verde chiaro a 4 pin, la versione a 8 pin passa attraverso l'adattatore JDC613A. Contate le posizioni nel connettore del vostro motore prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adattatore | Motore fuoribordo

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC616A
Tipo Cavo adattatore
Applicazione Motori fuoribordo Suzuki con connettore diagnostico a 4 pin
Lunghezza 28 - 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1/V9
Connettore lato motore OBD a 4 pin, spina quadrata con alloggiamento interno verde chiaro
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Unità di controllo ECM (controllo motore) e BCM (modulo di controllo leve)
Settore Motore marino
Modulo Jaltest Jaltest Marine
Parte del kit cavi Kit cavi marino per imbarcazioni (70002008) e fuoribordo (70002025)