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Jaltest  |  SKU: JDC520A

Jaltest (JDC520A) | Cavo adattatore Valtra 16 pin OBD – 16 pin OBD2 | Veicoli agricoli

€114,95 incl.
€95,00 escl.

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La Jaltest JDC520A collega il connettore diagnostico a 16 pin proprietario di un trattore Valtra alla presa OBD2 a 16 pin della sua apparecchiatura Jaltest. Dal lato macchina è presente un connettore nero tondo con una ghiera zigrinata e un morsetto metallico per il cavo; nel portacontatti si trovano sedici posizioni numerate, di cui dodici con un contatto. Nonostante il numero di pin uguale, l'assegnazione dei pin differisce da un normale connettore OBD2. Il cavo misura da 28 a 30 cm.

Una volta stabilito il collegamento, il software Jaltest accede al sistema di controllo motore del trattore. Jaltest gestisce qui due sistemi con iniezione common rail: EEM3 - EDC 7 UC31 e il più recente EEM4 - EDC 17 CV54, dove sull'EEM4 sono disponibili anche azioni aggiuntive. Per entrambi è possibile richiedere gli intervalli di manutenzione. Il cavo funziona con il Jaltest Link V8.1 e V9 e rientra in Jaltest AGV.

VANTAGGI

✔Accede a entrambe le centraline con iniezione common-rail: EEM3 - EDC 7 UC31 ed EEM4 - EDC 17 CV54.
✔Sulla EEM4, Jaltest offre anche azioni aggiuntive, oltre a codici di errore, valori misurati e dati ECU.
✔Per entrambe le centraline è possibile consultare gli intervalli di manutenzione, con rapporto per la gestione amministrativa dell'officina.
✔Copre le serie N, T, S, A e M e funziona sia con il Jaltest Link V8.1 che con la V9.

PUNTI DI ATTENZIONE

✕La copertura Valtra è orientata al motore; trasmissione, idraulica e quadro strumenti non sono raggiungibili tramite questo cavo.
✕Gli avvisi diagnostici non sono disponibili su EEM3 ed EEM4.
✕Solo per il connettore Valtra tondo a 16 pin; i trattori più vecchi con EEM2 - VP30/VP44 hanno il connettore tondo più piccolo a 8 pin e richiedono la JDC517A.
✕Il numero di pin uguale può trarre in inganno: il connettore macchina tondo a 16 pin ha un'assegnazione dei pin diversa dalla presa OBD2 piatta a 16 pin dall'altro lato.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato alle officine che leggono trattori Valtra con motori common rail. Il sistema di controllo presente dipende dalla generazione del motore: l'EEM3 è quello più vecchio, l'EEM4 quello più recente.

Centraline accessibili

  • EEM3 - EDC 7 UC31: Controllo diesel, common rail.
  • EEM4 - EDC 17 CV54: Controllo diesel più recente.

Cosa è possibile fare

  • Codici di errore: Lettura e cancellazione, con descrizione.
  • Valori misurati: Visualizzazione dei valori attuali dei sensori.
  • Soglie di allarme: Impostazione per valori anomali.
  • Manutenzione: Richiesta e registrazione degli intervalli.
  • Azioni aggiuntive: Funzioni di reset e regolazione, EEM4.

Come si utilizza

  1. Trovare il connettore: Cercare il connettore tondo a 16 pin in cabina.
  2. Collegamento: Fissare la JDC520A con la ghiera.
  3. Collegamento Link: collegare il lato OBD2 al Jaltest Link.
  4. Accensione: Accenda il quadro.
  5. Lettura: Selezionare Valtra e la serie nel software Jaltest.

Veicoli e applicazioni compatibili

Decisivo è il connettore, non il modello. Il cavo è compatibile con ogni trattore Valtra dotato del connettore diagnostico tondo a 16 pin. Di seguito sono elencate le serie coperte da Jaltest AGV; le serie A e T compaiono anche nell'elenco del cavo a 8 pin, quindi all'interno di tali serie si trovano entrambi i connettori.

Valtra:

  • Serie N: 2005 - oggi.
  • Serie T: 2002 - oggi.
  • Serie S: 2001 - oggi.
  • Serie A: 2002 - oggi.
  • Serie M: Anni di produzione non specificati.
💡
Utile sapere: Il connettore Valtra a 16 pin si trova in cabina, è tondo e ha sedici posizioni numerate, di cui dodici occupate. I trattori Valtra e Valmet più vecchi con il sistema di controllo motore EEM2 hanno il connettore tondo più piccolo a 8 pin (JDC517A). Verifichi direttamente sul trattore quale dei due è installato prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC520A) | Cavo adattatore Valtra 16 pin OBD – 16 pin OBD2 | Veicoli agricoli

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • AGV agricoltura
Il tipo di veicoli o macchine a cui il cavo è destinato. Così potrà verificare rapidamente se è adatto ai veicoli della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Veicolo agricolo

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
Il connettore lato veicolo, motore o macchina. Deve adattarsi alla presa diagnostica o al componente.Connettore lato veicolo
OBD a 16 pin
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 28 a 30 cm

Funzioni diagnostiche

Indica se i codici errore possono essere non solo letti ma anche cancellati. Con alcuni sistemi è possibile solo la lettura.Cancellazione codici errore
Indica se è possibile vedere i valori attuali dei sensori con il veicolo in funzione. Utile per individuare un guasto.Valori misurati in tempo reale
Indica se è possibile vedere quando è necessaria la prossima manutenzione. Utile per pianificare correttamente l'intervento.Consultazione dati manutenzione

Utilizzo

Numero di riferimento
JDC520A
Centraline
EEM3 - EDC 7 UC31 e EEM4 - EDC 17 CV54 (gestione motore)

Altre specifiche

Applicazione
Trattori Valtra con connettore diagnostico a 16 pin circolare
Necessario per l'uso
Jaltest Link V8.1 o V9 con una licenza per Jaltest AGV