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Jaltest  |  SKU: JDC517A

Jaltest (JDC517A) | Cavo adattatore Valtra 8-pin OBD - 16-pin OBD2 | Veicolo agricolo

€159,95 incl.
€132,19 escl.

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Il Jaltest JDC517A collega il connettore diagnostico più datato dei trattori Valtra e Valmet alla vostra strumentazione Jaltest. Sul lato della macchina è presente un connettore rotondo nero con otto contatti, un anello di accoppiamento zigrinato e una staffa di fissaggio del cavo in metallo con vite sul retro. Gli otto contatti sono disposti in tre file vicine al centro del supporto contatti rotondo. Sul lato interfaccia, il cavo termina con l'OBD2 a 16 pin, e misura da 28 a 30 cm.

Con questa connessione, il software Jaltest legge la centralina motore EEM2 - VP30/VP44, l'elettronica motore con pompa di iniezione distributore che Valtra e Valmet utilizzavano prima dell'introduzione dell'iniezione common rail. Per questi modelli, l'EEM2 è l'unica centralina gestita da Jaltest: trasmissione, idraulica e quadro strumenti non rientrano nella copertura. Oltre ai codici di guasto e ai dati in tempo reale, qui sono inclusi anche gli intervalli di manutenzione. Il cavo è compatibile con Jaltest Link V8.1 e rientra in Jaltest AGV (veicoli agricoli).

VANTAGGI

✔Direttamente sulla EEM2 - VP30/VP44, la centralina motore con pompa di iniezione distributore della generazione Valmet e dei primi Valtra.
✔Oltre ai codici di guasto e ai dati in tempo reale, questa centralina motore include anche gli intervalli di manutenzione nella copertura, con un rapporto per l'amministrazione dell'officina.
✔Copre sia l'eredità Valmet (Mezzo 6000-6400 e Mega 8000) che i primi Valtra con versioni A, C e T con lo stesso connettore.
✔Nei dati in tempo reale, è possibile impostare autonomamente i limiti di allarme, in modo che i valori dei sensori anomali risultino immediatamente evidenti.

AVVERTENZE

✕La copertura per questi modelli è esclusivamente orientata al motore: trasmissione, idraulica e quadro strumenti non sono inclusi.
✕Sulla EEM2 mancano i messaggi diagnostici e le azioni supplementari.
✕Solo per il connettore rotondo a 8 pin; i trattori con le centraline common rail EEM3 ed EEM4 hanno il connettore rotondo più grande a 16 pin e richiedono il JDC520A.
✕Questa versione è compatibile con Jaltest Link V8.1 e non con la V9; il JDC520A funziona con entrambe.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questa connessione a 8 pin, è possibile accedere con il software Jaltest alla centralina motore del trattore. Non sono disponibili altri sistemi tramite questo connettore: la copertura Valtra rimane limitata a questi modelli del motore, e non riguarda la trasmissione o l'idraulica. L'elenco sottostante deriva da questa copertura e indica le funzioni disponibili su questa centralina.

Moduli di controllo raggiungibili

  • EEM2 - VP30/VP44, centralina elettronica motore: L'elettronica motore con pompa di iniezione distributore; l'unica centralina gestita da Jaltest per questi Valtra e Valmet.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare i codici di errore: Leggere la memoria guasti della centralina con la descrizione del guasto e cancellarla dopo la riparazione.
  • Visualizzare i valori misurati: I valori attuali dei sensori della centralina, con la possibilità di impostare limiti di allarme per valori fuori dal range normale.
  • Consultare la manutenzione: Consultare gli intervalli di manutenzione e registrare i lavori eseguiti in un rapporto.

Veicoli compatibili e applicazioni

Determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo è compatibile con qualsiasi Valtra o Valmet dotato del connettore diagnostico rotondo a 8 pin. Le serie seguenti rientrano nella copertura Jaltest AGV; all'interno della serie A e della serie T, sono presenti sia il connettore a 8 pin che il connettore più recente a 16 pin.

Valtra:

  • Valmet/Valtra Mezzo (6000 - 6400): (1991 - 2007)
  • Valmet/Valtra Mega (serie 8000): (1991 - 2004)
  • Valtra HiTech (6250 - 6850): (1998 - 2004)
  • Valtra serie A (A65 - A95): (2002 - 2008)
  • Valtra serie C (C90 - C150): (2004 - 2006)
  • Valtra serie T (1ª generazione): (2002 - 2007)
💡
Utile da sapere: Il connettore a 8 pin si trova nella cabina, è rotondo e nero con anello di accoppiamento zigrinato; gli otto contatti sono disposti vicini al centro. I Valtra più recenti controllati da CAN hanno un connettore rotondo più grande con sedici posizioni (JDC520A), e poiché l'agricoltura non è soggetta a obblighi OBD, entrambi i tipi coesistono. Verificate direttamente sul trattore quale connettore è installato prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Cavo adattatore | Veicolo agricolo

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC517A
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Valtra e Valmet con il connettore diagnostico rotondo a 8 pin
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1
Connettore lato macchina OBD a 8 pin (connettore rotondo con otto contatti)
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Unità di controllo EEM2 - VP30/VP44 (centralina motore)
Segmento Macchina agricola
Modulo Jaltest Jaltest AGV (veicoli agricoli)