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Jaltest  |  SKU: JDC509A

Jaltest (JDC509A) | Cavo adattatore Volvo OBD 16 pin – Cavo adattatore OBD2 16 pin | Macchine movimento terra e da costruzione

€97,95 incl.
€80,95 escl.

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La Jaltest JDC509A collega la presa diagnostica dei macchinari Volvo Construction Equipment all'ingresso OBD2 a 16 pin del suo cavo diagnostico Jaltest. Sul lato macchina è presente un connettore rotondo nero con una ghiera di bloccaggio zigrinata e pin in un portacontatti incassato. La presa si trova in cabina e il cavo misura da 28 a 30 cm.

Tramite questo cavo raggiunge la centralina di bordo VECU e V2ECU, la gestione motore EDC, le gestioni della trasmissione TECU e ZF Ergopower e le unità CU (climatizzazione), CCU (modulo cabina), IC (quadro strumenti) e W-ECU (telematica). Su un escavatore della serie EC Jaltest gestisce cinque unità, su una pala gommata della serie L otto. Il cavo funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 e rientra in Jaltest OHW.

VANTAGGI

✔Raggiunge l'intera linea macchine, con VECU/V2ECU, EDC (motore), TECU e ZF Ergopower (trasmissione).
✔Sono inclusi anche CU (climatizzazione), CCU (modulo cabina), IC (quadro strumenti) e il modulo telematico W-ECU.
✔Funziona sia con Jaltest Link V8.1 sia con V9, anche dopo il passaggio all'interfaccia più recente.
✔Volvo CE mantiene questo connettore su più generazioni, quindi lo trova anche su macchine recenti.

AVVERTENZE

✕Il numero di unità di controllo varia molto a seconda della serie; su un escavatore della serie EC sono cinque, su una pala gommata della serie L otto.
✕Avvisi diagnostici e azioni aggiuntive non sono disponibili su questi sistemi Volvo CE.
✕Somiglia al cavo Hidromek JDC541A, ma quello ha boccole di contatto dove questo cavo ha dei pin.
✕La copertura riguarda Volvo CE; autocarri Volvo e autobus Volvo non rientrano in questa copertura.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo collegamento, con il software Jaltest, accede alle unità di controllo della macchina. Le unità presenti dipendono dalla serie e dalla generazione della macchina.

Centraline accessibili

  • VECU e V2ECU: Centralina di bordo.
  • EDC: Gestione elettronica del diesel.
  • TECU: Trasmissione su pale gommate.
  • ZF Ergopower: Gestione cambio su pale gommate.
  • CU: Climatizzatore e riscaldamento cabina.
  • CCU: Modulo cabina su escavatori.
  • IC: Quadro strumenti.
  • W-ECU: Telematica su pale gommate.

Cosa può fare

  • Codici di errore: Lettura e cancellazione con descrizione.
  • Valori misurati: Visualizzazione, con soglie di allarme.
  • Manutenzione: Intervalli e rapporto di assistenza.

Come utilizzarlo

  1. Ricerca connettore: Cerchi la presa rotonda in cabina.
  2. Collegamento: Inserisca la JDC509A e serri la ghiera.
  3. Collegamento Link: Colleghi il lato OBD2 al cavo diagnostico Jaltest.
  4. Accensione: Accenda il quadro senza avviare il motore.
  5. Lettura: Scelga Volvo CE e la serie in Jaltest OHW.

Veicoli e applicazioni compatibili

Conta il connettore, non il modello. I macchinari di Volvo Construction Equipment hanno una presa diagnostica rotonda propria con ghiera di bloccaggio, che Lei trova anche su macchine recenti. Le serie sotto elencate sono incluse nella copertura di Jaltest OHW.

Volvo CE:

  • Serie EC: Escavatori cingolati, dal 1999 - oggi.
  • Serie ECR: Escavatori a coda corta.
  • Serie EW: Escavatori gommati.
  • Serie L: Pale gommate.
  • Serie A: Autocarri articolati.
  • Serie G: Motorgrader.
  • Serie DD e SD: Rulli compressori.
💡
Da sapere: La presa si trova in cabina ed è un connettore rotondo con ghiera di bloccaggio, non il connettore piatto a 16 pin delle autovetture. Nel portacontatti del cavo sono presenti pin; il cavo Hidromek JDC541A le somiglia ma ha boccole di contatto. Controlli in cabina quale connettore è installato prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC509A) | Volvo 16 pin OBD - 16 pin OBD2 Cavo adattatore | Macchine per movimento terra e da cantiere

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • OHW macchine edili e movimento
Il tipo di veicoli o macchine a cui il cavo è destinato. Così potrà verificare rapidamente se è adatto ai veicoli della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Macchina edile e movimento

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 28 a 30 cm

Funzioni diagnostiche

Indica se i codici errore possono essere non solo letti ma anche cancellati. Con alcuni sistemi è possibile solo la lettura.Cancellazione codici errore
Indica se è possibile vedere i valori attuali dei sensori con il veicolo in funzione. Utile per individuare un guasto.Valori misurati in tempo reale
Indica se è possibile vedere quando è necessaria la prossima manutenzione. Utile per pianificare correttamente l'intervento.Consultazione dati manutenzione

Utilizzo

Il kit di cavi Jaltest che comprende anche questo cavo. Se possiede già tale kit, potrebbe avere già questo cavo.Parte del kit di cavi
Kit di cavi OHW completo
Numero di riferimento
JDC509A
Necessario per l'uso
Jaltest Link

Altre specifiche

Applicazione
Volvo Construction Equipment
Connessione lato macchina
Connettore rotondo nero con ghiera di bloccaggio, con pin
Centraline
VECU e V2ECU, EDC, TECU, ZF Ergopower, CU, CCU, IC e W-ECU
Segmento
Macchine movimento terra e da cantiere
Parte del set di cavi
Set di cavi OHW completo (70002026)