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Jaltest  |  SKU: JDC302A

Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pin OBD - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Autobus

€103,95 incl.
€85,91 escl.

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Il Jaltest JDC302A è il cavo diagnostico per collegare la connessione ABS a 9 pin dei telai autobus Volvo al Jaltest Link. Sul lato telaio è presente un connettore bianco rettangolare a nove posizioni disposte in tre righe da tre, inserito in un involucro nero; quattro posizioni sono dotate di contatti maschio, le cinque rimanenti sono sigillate con tappi ciechi gialli. L'altro capo presenta un connettore OBD2 a 16 pin nero con riferimento JDC302A stampato nell'alloggiamento, collegato tramite un breve cavo nero. Differenza dal cavo gemello: Questo cavo accede all'elettronica dei freni ABS, mentre il JDC301A, visivamente quasi identico, accede al controllo della sospensione ECS.

Il cavo apre la linea diagnostica verso l'elettronica dei freni del telaio autobus. Consente all'apparecchiatura diagnostica di accedere al sistema antibloccaggio ABS e ai sistemi di gestione della frenata elettronica EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI e EBS Gen 2. Poiché il punto di connessione si trova sul telaio, il carrozziere che ha costruito l'autobus non è determinante. A partire da Euro IV (ottobre 2005) gli autobus hanno ricevuto la connessione OBD standardizzata a 16 pin; se il vostro autobus è Euro IV o più recente, questo cavo non è necessario. Il cavo rientra in Jaltest CV (veicoli commerciali).

VANTAGGI

✔Dedicato ad ABS, il sistema antibloccaggio del telaio autobus Volvo.
✔Nello stesso connettore dell'autobus sono presenti anche i sistemi di gestione della frenata EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI e EBS Gen 2.
✔Si collega al telaio, quindi indipendente dal costruttore della carrozzeria che ha assemblato l'autobus.
✔La connessione a 9 pin si trova sull'elettronica dei freni del telaio, separata dagli altri punti diagnostici dell'autobus.

AVVERTENZE

✕Questo è il punto di connessione ABS: per il controllo della sospensione ECS dello stesso telaio è destinato il JDC301A, visivamente molto simile, con cinque contatti attivi invece di quattro.
✕Il resto della copertura dell'autobus (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, ECS) non è raggiungibile attraverso questo punto di connessione.
✕Esclusivamente per la connessione ABS a 9 pin dei telai autobus Volvo; altri marchi e punti di connessione utilizzano connettori specifici.
✕Cinque delle nove posizioni nel connettore a 9 pin sono sigillate con tappi ciechi gialli; questo cavo non trasmette quei contatti.

Applicazioni e funzionalità

Attraverso questo punto di connessione accedete con il software Jaltest all'elettronica dei freni del telaio autobus. Le unità sottostanti provengono dalla copertura autobus Volvo.

Moduli di controllo raggiungibili

  • ABS, sistema antibloccaggio: Il sistema antibloccaggio del telaio autobus.
  • EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X, sistema di gestione della frenata: I sistemi di gestione della frenata elettronica.
  • EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, sistema di frenata elettronica: Le varianti marchiate della regolazione della frenata elettronica.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare codici di guasto: Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare valori misurati: i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.
  • Attivare componenti: attivare direttamente i componenti per determinare se il guasto riguarda il componente stesso o l'impianto elettrico.
  • Configurare parametri: scrivere configurazioni e impostazioni nell'unità di controllo.
  • Eseguire calibrazioni: per i sistemi per i quali Jaltest offre una procedura di calibrazione, ad esempio dopo la sostituzione di un componente.

Veicoli compatibili e applicazioni

Determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi telaio autobus Volvo dotato della connessione ABS a 9 pin. Le serie sottostanti sono coperte da Jaltest CV; quale connessione sia presente sul vostro telaio lo verificate sul posto.

Autobus Volvo:

  • B10M: (1978 - 2003)
  • B10B: (1992 - 2001)
  • B7R: (1997 - 2005)
  • B12B: (1997 - 2005)
  • B12M: (1999 - 2005)
  • B7L: (2000 - 2005)
💡
Utile da sapere: La connessione a 9 pin si trova sul telaio autobus, sull'elettronica dei freni. A partire da Euro IV (ottobre 2005) gli autobus hanno ricevuto la connessione OBD standardizzata a 16 pin. Verificate quindi prima quale connessione ha il vostro autobus prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) Cavo adattatore 9-pin OBD - 16-pin OBD2 | Autobus

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC302A
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Telai autobus Volvo — Connessione ABS (elettronica dei freni)
Connettore lato macchina OBD a 9 pin
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1 e V9
Unità di controllo ABS e i sistemi di gestione della frenata EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI e EBS Gen 2
Segmento Autobus
Modulo Jaltest Jaltest CV (veicoli commerciali)
Necessario per l'utilizzo Jaltest Link e software di diagnostica Jaltest