Ordini effettuati entro le 16:00 nei giorni lavorativi? Spediti oggi stesso!

Spedizione rapida e affidabile in tutta Europa

Servizio clienti esperto con consulenza professionale

Mega Liquidazione: Sconti fino al 75%. Esaurito l'Esaurito

Scopri le Offerte
Discover similar products: Cavi di Prolunga OBD per Veicoli e Adattatori, Jaltest, Jaltest Cavi di Collegamento e Adattatori
Jaltest  |  SKU: JDC301A

Jaltest (JDC301A) | Volvo (ECS) 9-pin OBD - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Autobus

€103,95 incl.
€85,91 escl.

Garanzia direttamente da AsTools

Gestiamo direttamente i casi in garanzia, con rapidità e senza l'intervento del produttore. Grazie al nostro magazzino di ricambi interno e alla competenza tecnica, siamo generalmente in grado di assisterla immediatamente. Solo in casi eccezionali inoltriamo il prodotto al fornitore.

Garanzia di 2 anni su tutti i prodotti

Tutti i nostri prodotti sono forniti con 2 anni di garanzia del produttore. Lei beneficia così di qualità durevole e di un servizio affidabile.

Reso semplice

Può richiedere il reso facilmente tramite il suo account. Le invieremo l'etichetta di reso via e-mail. I costi di restituzione sono a suo carico.

Assistenza clienti professionale

I nostri esperti sono a Sua disposizione per assisterLa rapidamente e con competenza, sia online che presso il nostro negozio fisico. Domande? Non esiti a contattarci.

L'adattatore Jaltest JDC301A realizza il collegamento tra il connettore diagnostico ECS a 9 pin dei telai per autobus Volvo e l'interfaccia standard OBD2 a 16 pin del Jaltest Link. Sul lato del telaio è presente un connettore bianco rettangolare con nove posizioni disposte in tre file da tre, racchiuso in una guaina nera; cinque posizioni sono dotate di contatti a lamella, le altre quattro sono chiuse con tappi ciechi gialli. Sull'altro lato si trova una presa OBD2 a 16 pin nera con il riferimento JDC301A stampato nell'alloggiamento, collegata tramite un breve cavo nero. Differenza rispetto al cavo gemello: Questo cavo si connette al sistema di sospensione ECS, mentre il JDC302A, dal design praticamente identico, si connette all'elettronica dei freni ABS.

Questo cavo porta le linee di comunicazione al Jaltest Link, stabilendo il collegamento diretto con l'elettronica delle sospensioni del telaio. In questo modo l'apparecchiatura diagnostica accede all'ECS, la regolazione elettronica delle sospensioni e alla seconda variante di sospensione ELF, la sospensione pneumatica a regolazione elettronica. Poiché il punto di collegamento è sul telaio, il costruttore della carrozzeria che ha assemblato l'autobus non è determinante. A partire da Euro IV (ottobre 2005) gli autobus hanno ricevuto il connettore OBD standardizzato a 16 pin; se l'autobus è Euro IV o più recente, questo adattatore non è necessario. Il cavo rientra nella categoria Jaltest CV (veicoli commerciali).

VANTAGGI

✔Dedicato all'ECS, la regolazione elettronica delle sospensioni: la sospensione pneumatica a regolazione elettronica del telaio, compresi il controllo del livello e la funzione di inginocchiamento.
✔Anche la variante ELF, la sospensione pneumatica a regolazione elettronica è inclusa nella stessa copertura Jaltest per autobus Volvo.
✔Si collega al telaio, quindi indipendente dal costruttore della carrozzeria che ha assemblato l'autobus.
✔Il connettore a 9 pin è situato presso l'elettronica delle sospensioni sul telaio, separato dagli altri punti diagnostici dell'autobus.

ASPETTI DA CONSIDERARE

✕Questo è il connettore ECS: per il punto di collegamento ABS dello stesso telaio è previsto il JDC302A, dal design praticamente identico ma con quattro posizioni occupate anziché cinque.
✕Le altre unità della copertura per autobus Volvo (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, EBS 5, ABS, IC) dispongono di un proprio punto di collegamento su questi telai.
✕Solo per il connettore ECS a 9 pin dei telai per autobus Volvo; altri marchi e punti di collegamento utilizzano un connettore dedicato.
✕Quattro delle nove posizioni nel connettore a 9 pin sono chiuse con tappi ciechi gialli; questo cavo non trasporta quei contatti.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo punto di collegamento accedete con il software Jaltest alla regolazione delle sospensioni del telaio per autobus. Le unità riportate di seguito provengono dalla copertura per autobus Volvo.

Unità di controllo a cui potete accedere

  • ECS, regolazione elettronica delle sospensioni: la regolazione elettronica della sospensione pneumatica, inclusi il controllo del livello e la funzione di inginocchiamento.
  • ELF, sospensione pneumatica a regolazione elettronica: la seconda variante di sospensione che Jaltest offre su questi telai.

Cosa potete fare

  • Leggere e cancellare codici di errore: leggere la memoria degli errori dell'unità di controllo, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare valori misurati: i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.
  • Attivare componenti: attivare direttamente i componenti per determinare se il guasto riguarda il componente stesso o l'impianto elettrico.
  • Configurare parametri: scrivere configurazioni e impostazioni nell'unità di controllo.
  • Eseguire calibrazioni: per i sistemi per i quali Jaltest offre una procedura di calibrazione, ad esempio dopo la sostituzione di un componente.

Veicoli e applicazioni compatibili

Il connettore è determinante, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi telaio per autobus Volvo dotato del connettore ECS a 9 pin. Le serie elencate di seguito sono coperte da Jaltest CV; quale connettore sia effettivamente presente sul vostro telaio verificatelo direttamente in loco.

Autobus Volvo:

  • B7L (pavimento ribassato): (2000 - 2005)
  • B10B / B10BLE: (1992 - 2001)
  • B10M: (1978 - 2003)
  • B7R / B7RLE: (1997 - 2005)
  • B12B: (1997 - 2005)
  • B12M: (1999 - 2005)
💡
Utile da sapere: il connettore a 9 pin è situato sul telaio dell'autobus, nelle vicinanze dell'elettronica delle sospensioni. A partire da Euro IV (ottobre 2005) gli autobus hanno ricevuto il connettore OBD standardizzato a 16 pin. Verificate quindi prima quale connettore è presente sul vostro autobus prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC301A) | Volvo (ECS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Cavo adattatore | Autobus

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC301A
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Telai autobus Volvo — connessione ECS (sospensione pneumatica)
Connessione lato dispositivo OBD a 9 pin
Connessione lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1 e V9
Centraline di controllo ECS e ELF (sospensione pneumatica a controllo elettronico)
Segmento Autobus
Modulo Jaltest Jaltest CV (veicoli commerciali)
Necessario per l'utilizzo Jaltest Link e software di diagnostica Jaltest