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Jaltest  |  SKU: JDC301A

Jaltest (JDC301A) | Volvo (ECS) cavo adattatore da OBD a 9 pin – OBD2 a 16 pin | Autobus

€103,95 incl.
€85,91 escl.

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La Jaltest JDC301A collega la presa diagnostica ECS a 9 pin dei telai dei bus Volvo con la presa OBD2 a 16 pin del Jaltest Link. Sul lato macchina è presente un connettore bianco rettangolare a nove posizioni disposte su tre file da tre, in una guaina nera; cinque posizioni sono occupate, le altre quattro sono chiuse con tappi ciechi gialli.

Tramite questo cavo il software Jaltest accede alla regolazione delle sospensioni ECS e alla seconda variante di sospensione ELF, la sospensione pneumatica a regolazione elettronica. Poiché il punto di collegamento si trova sul telaio, il carrozziere non è determinante. Il cavo funziona con il Jaltest Link V8.1 e V9 ed è compreso in Jaltest CV.

PUNTI DI FORZA

✔Dedicato a ECS, la regolazione elettronica delle sospensioni del telaio del bus, inclusa la regolazione del livello e la funzione inginocchiamento.
✔Anche la variante ELF, la sospensione pneumatica a regolazione elettronica, rientra nella stessa copertura Volvo bus.
✔Si collega al telaio, quindi indipendentemente dal carrozziere che ha allestito il bus.
✔Funziona con il Jaltest Link V8.1 e V9, con un cavo corto da 28 a 30 cm.

Punti di attenzione

✕Per il punto di collegamento ABS dello stesso telaio è previsto il JDC302A, dall'aspetto quasi identico, con quattro posizioni occupate invece di cinque.
✕Le altre unità della copertura Volvo bus (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, EBS 5, ABS e IC) hanno su questi telai un punto di collegamento proprio e non sono raggiungibili con questo cavo.
✕A partire da Euro IV (ottobre 2005) i bus hanno ricevuto la presa OBD standardizzata a 16 pin; per questa non è necessario questo cavo.
✕Quattro delle nove posizioni sono chiuse con tappi ciechi gialli; questo cavo non trasmette i contatti corrispondenti.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato alle officine che leggono la sospensione pneumatica dei telai bus Volvo meno recenti con il Jaltest Link. Le unità elencate di seguito provengono dalla copertura Volvo bus di Jaltest CV.

Centraline accessibili

  • ECS: Regolazione delle sospensioni, livello e inginocchiamento.
  • ELF: Sospensione pneumatica a regolazione elettronica.

Cosa è possibile fare

  • Codici di errore: Lettura e cancellazione per sistema.
  • Valori misurati: Visualizzazione in valori numerici e grafico.
  • Componenti: Attivazione e test dei componenti.
  • Parametri: Scrittura delle impostazioni sulla centralina.
  • Calibrazioni: Dove Jaltest offre una procedura.

Come si utilizza

  1. Trovare la presa: Individuare la presa a 9 pin sul telaio.
  2. Collegamento: Inserire la JDC301A nella presa.
  3. Collegamento al Link: Collegare il lato OBD2 al Jaltest Link.
  4. Accensione: Accendere il quadro.
  5. Lettura: Selezionare Volvo Bus e la serie in Jaltest.

Veicoli e applicazioni compatibili

Conta il connettore, non il modello. Questo cavo è adatto a ogni telaio bus Volvo dotato della presa ECS a 9 pin. Le serie elencate di seguito sono incluse nella copertura di Jaltest CV; il tipo di presa presente sul telaio va verificato sul posto.

Autobus Volvo:

  • B7L (pianale ribassato): 2000 - 2005
  • B10B / B10BLE: 1992 - 2001
  • B10M: 1978 - 2003
  • B7R / B7RLE: 1997 - 2005
  • B12B: 1997 - 2005
  • B12M: 1999 - 2005
💡
Da sapere: La presa a 9 pin si trova sul telaio del bus, vicino all'elettronica delle sospensioni. La si riconosce dal connettore bianco a nove posizioni, di cui cinque occupate. Il punto ABS quasi identico per il JDC302A ne ha quattro occupate.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC301A) | Volvo (ECS) 9 pin OBD - 16 pin OBD2 Cavo adattatore | Autobus

Specifiche tecniche

Generale

La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
Jaltest
Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
Cavo adattatore

Compatibilità

Con quale marca di strumento diagnostico funziona il cavo. Un cavo di una marca di solito non è compatibile con un tester di un'altra marca.Strumento diagnostico compatibile
  • Jaltest
Su quale versione dell'interfaccia Jaltest Link è compatibile il cavo. Alcuni cavi funzionano solo con la più recente V9.Versione Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Quale modulo Jaltest Le serve per utilizzare il cavo. Senza la licenza corretta il cavo non funziona.Modulo software Jaltest
  • CV veicoli commerciali

Connessioni

Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
OBD a 9 pin
Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
16-pins OBD2

Funzioni diagnostiche

Visualizza i valori misurati dai sensori in tempo reale con il veicolo in funzione. Utile per individuare i guasti.Visualizzazione dati live
Può azionare direttamente i componenti per verificare se sono difettosi. Si riduce il tempo di ricerca.Attivazione dei componenti

Dimensioni e peso

La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre maggiore libertà di movimento con una presa difficile da raggiungere.Lunghezza del cavo
Da 28 a 30 cm
Centraline
ECS e 11 (sospensione pneumatica a regolazione elettronica)
Numero di riferimento
JDC301A

Altre specifiche

Applicazione
Telai bus Volvo, presa ECS (sospensione pneumatica)