Jaltest (JDC612A) | Cavo adattatore Yanmar 3 pin OBD - 16 pin OBD2 | Motore a combustione
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Il Jaltest JDC612A è ufficialmente descritto come cavo diagnostico per Yanmar, 3-pin e collega il connettore a 3 pin dei motori marini Yanmar al connettore standard OBD2 a 16 pin. Il connettore si trova nel vano motore, sulla o accanto al motore. Il cavo misura da 28 a 30 cm e funziona con Jaltest Link V8.1 e V9.
Sul lato dell'interfaccia è presente una spina OBD2 nera a 16 pin con il simbolo OBD sul corpo. Sul lato del motore è presente un connettore grigio chiaro con sezione trasversale triangolare arrotondata, in cui sono disposti tre pin attorno a una linguetta verde. È un cavo diritto senza derivazioni, più corto e costruttivamente più semplice del JDC538A a 6 pin per i motori industriali, che ha un connettore grigio rettangolare con linguetta arancione. Il cavo rientra in Jaltest Marine.
VANTAGGI
AVVERTENZE
Applicazioni e funzionalità
Tramite questa connessione è possibile accedere con il software Jaltest alle centraline del motore Yammer e a quelle del pannello di controllo. Le unità presenti dipendono dalla serie di motore installata a bordo.
Moduli di controllo raggiungibili
- EDC Yammer Bosch — centralina motore: La centralina Bosch, con l'elenco di funzioni più ampio tra le quattro: codici di errore, valori misurati, controllo componenti, dati ECU, parametri e dati in tempo reale.
- EDC Yammer Generic — centralina motore: Codici di errore, valori misurati, dati ECU e dati in tempo reale.
- ECM — centralina motore: L'unità di controllo della serie BY e altri, con codici di errore, valori misurati, dati ECU e dati in tempo reale.
- VC10 e VC20 — pannello di controllo: Il modulo elettronico del pannello, con dati ECU, parametri, calibrazione e ripristino, ma senza codici di errore.
Cosa è possibile fare
- Leggere i codici di guasto: Estrai la memoria dei guasti della centralina del motore con la descrizione dettagliata dei problemi rilevati.
- Visualizzazione dei valori misurati e monitoraggio in tempo reale: I valori attuali dei sensori della centralina del motore, monitorabili in tempo reale mentre il motore funziona.
- Controllo dei componenti: Con l'EDC Yammer Bosch è possibile controllare direttamente gli attuatori.
- Parametri, calibrazione e ripristino: Parametri sulla centralina Bosch e sui pannelli; calibrazione e ripristino sono riservati ai pannelli VC10 e VC20.
Veicoli compatibili e applicazioni
Determinante è il connettore, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi motore marino Yammer con il connettore triangolare a 3 pin. Le seguenti serie sono coperte da Jaltest Marine; se sul blocco motore è presente una spina grigia rettangolare con linguetta arancione, si tratta di un motore industriale e corrisponde il JDC538A.
Yammer:
- Serie JH: 3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80 e 4JH110
- Serie BY: 4BY-150 a 6BY3-260Z, incluse le versioni BY2 e BY3
- Serie LV: 4LV150, 4LV170, 4LV195, 4LV230, 4LV250 e 8LV-320, 8LV-350 e 8LV-370
- Serie SY e AYEM: 6SY-STP2, 6SY655, 8SY-STP e 6AYEM-GT, 6AYEM-ET e 6AYEM-ST
- Pannelli di controllo: I pannelli VC10 e VC20 associati a questi motori
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDC612A) | Cavo adattatore Yanmar 3 pin OBD - 16 pin OBD2 | Motore a combustione interna
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDC612A |
| Tipologia | Cavo adattatore |
| Applicazione | Motori marini Yammer |
| Connettore lato macchina | OBD a 3 pin, spina grigia triangolare con linguetta verde |
| Connettore lato interfaccia | OBD2 a 16 pin |
| Lunghezza | Da 28 a 30 cm |
| Interfaccia | Jaltest Link V8.1 e V9 |
| Unità di controllo | EDC Yammer Bosch, EDC Yammer Generic e ECM (motore), VC10 e VC20 (pannello di controllo) |
| Segmento | Motore a combustione interna (marino) |
| Modulo Jaltest | Jaltest Marine |
| Parte del kit cavi | Set di cavi marino per imbarcazioni (70002008) e fuoribordo (70002009) |
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