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OBDSTAR  |  SKU: TCM-008

OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) TCM 8-pin – Cavo adattatore DB15 15-pin | Auto

€33,95 incl.
€28,06 escl.

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Questo cavo da banco collega il connettore a 8 pin della centralina di trasmissione (TCM) del Getrag MPS6 con il lato DB15 a 15 pin del dispositivo OBDSTAR. L'MPS6, chiamato anche 6DCT450 o Powershift, è un cambio a doppia frizione a sei marce con frizioni a bagno d'olio. Il cavo non va collegato alla presa OBD2, ma direttamente alla centralina rimossa.

Il cavo serve a leggere e clonare la TCM su banco, ad esempio in caso di sostituzione dell'unità. È inoltre possibile regolare il chilometraggio nella TCM. Il cavo funziona con OBDSTAR DC706 e X300 Classic G3. Il dispositivo deve disporre già del software per l'MPS6.

VANTAGGI

✔Il cavo collega la TCM smontata direttamente al dispositivo OBDSTAR; la porta OBD2 del veicolo non è necessaria.
✔Realizzato per le funzioni da banco di OBDSTAR DC706 e X300 Classic G3.
✔Un unico cavo per l'MPS6, utilizzato su Ford, Volvo e alcuni modelli Chrysler e Dodge.
✔Adatto per clonare una TCM sostitutiva, in modo che i dati dell'unità originale vengano conservati.

PUNTI DI ATTENZIONE

✕Il suo dispositivo OBDSTAR deve supportare questa TCM nel software; il cavo non aggiunge di per sé alcuna funzione.
✕Un semplice lettore codici EOBD non funziona tramite questo cavo; legge solo i dati OBD2 relativi alle emissioni.
✕La centralina deve essere rimossa dal veicolo o dal cambio; prevedere lavori di smontaggio prima di poter collegare.
✕Adatto solo alla TCM a 8 pin dell'MPS6; il DPS6 a secco e altri cambi richiedono un cavo diverso.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato a officine e specialisti della trasmissione che leggono o clonano una TCM smontata.

Unità di controllo accessibile

  • Getrag MPS6: TCM del DCT a 6 marce a bagno d'olio.
  • Solo la TCM: Nessuna centralina motore o altre unità di controllo.

Cosa si può fare

  • Lettura TCM: Salvataggio dei dati dell'unità.
  • Clonazione TCM: Trasferimento dei dati su un'unità sostitutiva.
  • Chilometraggio: Impostazione nella TCM dopo la sostituzione.
  • Backup: Conservazione dei dati originali prima della scrittura.

Come si usa

  1. Smontaggio dell'unità di controllo: Smontare la TCM secondo le procedure officina.
  2. Collegamento del cavo: Inserire il connettore a 8 pin nella centralina.
  3. Collegare il dispositivo: collegate il connettore DB15 al dispositivo OBDSTAR.
  4. Esecuzione del backup: Selezionare il tipo di cambio e leggere prima i dati.
  5. Clonazione o modifica: Scrivere i dati e rimontare la TCM.

Veicoli e applicazioni compatibili

Decisivo è il cambio Getrag MPS6 con la TCM a 8 pin. Per gli stessi modelli sono stati forniti anche altri cambi, quindi verificare sempre il tipo di cambio.

Ford:

  • Focus e C-Max: Dal 2008.
  • Mondeo, S-Max e Galaxy: Dal 2010.
  • Kuga: Dal 2010.

Volvo:

  • C30, S40, V50 e C70: Versioni con cambio MPS6.
  • S60, V60, V70 e S80: Versioni con cambio MPS6.

Chrysler e Dodge:

  • Chrysler Sebring: Versioni con cambio MPS6.
  • Dodge Journey: Versioni con cambio MPS6.
💡
Da sapere: L'MPS6 è chiamato anche 6DCT450 o Powershift e funziona con frizioni a bagno d'olio. Il Powershift a secco, montato tra l'altro sulla Fiesta, è il DPS6; per questo serve la TCM-009.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) 8 pin TCM – 15 pin DB15 Cavo adattatore | Autovetture

Specifiche tecniche

Generale

La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
OBDSTAR
Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
Cavo adattatore
Su quali tipi di veicoli o macchine può utilizzare il cavo. Così verifica subito se è adatto ai mezzi della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Autovettura

Compatibilità

Con quale marca di strumento diagnostico funziona il cavo. Un cavo di una marca di solito non è compatibile con un tester di un'altra marca.Strumento diagnostico compatibile
  • OBDSTAR

Connessioni

Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
Getrag (MPS6) TCM a 8 pin
Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
DB15 a 15 pin

Funzioni diagnostiche

Può leggere, clonare o riprogrammare la centralina del cambio automatico (TCM).Programmazione del cambio

Dimensioni e peso

Il peso del cavo o dell'adattatore.Peso
0,1 kg
Centraline
Centralina di controllo del cambio (TCM)
Gamma di modelli
Versioni con cambio a doppia frizione Getrag MPS6

Altre specifiche

Applicazione
Lettura e clonazione della TCM del Getrag MPS6 su banco
Compatibile con
OBDSTAR DC706 e X300 Classic G3