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OBDSTAR  |  SKU: T001

OBDSTAR (T001) | Modulo Audi Start-Stop 48V – Cavo adattatore DB15 15-pin | Autovetture

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€22,95 incl.
€18,97 escl.

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Questo cavo OBDSTAR collega il modulo start-stop 48V Audi, il generatore di avviamento azionato da cinghia con numero di parte 4N0 903 028, al lato DB15 a 15 pin dell'adattatore OBDSTAR P004. Su queste Audi il modulo si trova nel vano motore.

Con il cavo potete testare il modulo fuori dall'auto su una piattaforma di test OBDSTAR, come la MT203. Il generatore di avviamento può quindi girare o produrre corrente, così da verificare che funzioni. La piattaforma di test determina quali test sono possibili; il cavo fornisce solo il collegamento.

VANTAGGI

✔Il modulo start-stop si testa separatamente dall'auto, prima di installarlo.
✔Si possono testare sia la funzione di avviamento sia la produzione di corrente.
✔Il cavo si collega direttamente all'adattatore P004, senza fili sciolti.
✔Un solo cavo per il generatore di avviamento 48V di A6, A7, A8 e Q8.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕Si tratta di un cavo di test, non di un cavo diagnostico. Non permette di leggere altre centraline dell'auto; un semplice lettore di codici EOBD non funziona.
✕Serve un alimentatore esterno 48V, preferibilmente da 25 A o più.
✕Durante il test il modulo gira. Tenetelo sempre ben fissato in posizione.
✕Solo per 4N0 903 028 e moduli simili; altri generatori di avviamento non sono compatibili.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato a officine e centri di revisione che testano i generatori di avviamento 48V Audi.

Modulo accessibile

  • Modulo start-stop 48V: Generatore di avviamento 4N0 903 028.

Cosa si può fare

  • Test di avviamento: Far girare il generatore.
  • Produzione di corrente: Verifica della produzione di corrente.
  • Test su banco: Testare il modulo fuori dall'auto.

Come si utilizza

  1. Preparare il modulo: Fissare saldamente il modulo smontato.
  2. Collegamento: Inserire la spina del cavo nel modulo.
  3. Collegare l'adattatore: Collegare il lato DB15 all'adattatore P004.
  4. Alimentazione: Collegare un alimentatore esterno 48V.
  5. Scegliere il test: Sulla piattaforma di test selezionare il test di avviamento o il test di produzione.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è il generatore di avviamento 48V 4N0 903 028. È presente nelle versioni mild-hybrid dei seguenti modelli Audi:

Audi:

  • A6 (C8): dal 2018 al 2023.
  • A7 (4K8): dal 2018 al 2023.
  • A8 (D5): dal 2017 al 2023.
  • Q8 (4M): dal 2019 al 2023.
  • Q7 (4M): versioni mild-hybrid.
💡
Da sapere: Il numero di parte si trova sull'etichetta del modulo. Se inizia con 4N0 903 028, questo cavo è compatibile.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (T001) | Audi 48V Start-Stop Module – Cavo adattatore DB15 a 15 pin | Autovetture

Specifiche tecniche

Generale

La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
OBDSTAR
Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
Cavo adattatore
Su quali tipi di veicoli o macchine può utilizzare il cavo. Così verifica subito se è adatto ai mezzi della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Autovettura

Compatibilità

Con quale marca di strumento diagnostico funziona il cavo. Un cavo di una marca di solito non è compatibile con un tester di un'altra marca.Strumento diagnostico compatibile
  • OBDSTAR

Connessioni

Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
Modulo Start-Stop Audi 48 V
Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
DB15 a 15 pin (adattatore P004)

Dimensioni e peso

Il peso del cavo o dell'adattatore.Peso
0,1 kg
Centraline
Modulo motore start-stop da 48 V

Altre specifiche

Tipo
Cavo di prova
Applicazione
Test del modulo start-stop 48V Audi (4N0 903 028) fuori dall'auto
Compatibile con
Adattatore OBDSTAR P004 con piattaforma di test, come la MT203
Alimentazione
Alimentatore esterno 48V, consigliati 25 A o più