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OBDSTAR  |  SKU: M063

OBDSTAR (M063) | Cavo adattatore universale 6 PIN OBD – 16 PIN OBD2 | Motore a combustione interna

€24,95 incl.
€20,62 escl.

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Il cavo adattatore OBDSTAR M063 è progettato per il connettore OBD universale a 6 pin utilizzato su motori a combustione interna marittimi e industriali. Da un lato presenta il connettore a 6 pin (femmina), dall'altro lato un connettore OBD2 J1962 standard a 16 pin (maschio) per collegare il vostro strumento diagnostico OBDSTAR.

Questo connettore a 6 pin non è legato a un singolo costruttore: nove marchi di motori della navigazione da diporto e applicazioni correlate lo utilizzano come ingresso diagnostico. Il cavo adatta il schema di pinout senza conversione di segnale o elettronica attiva e instrada le linee di comunicazione, come K-line o CAN, verso i pin corrispondenti del connettore OBD2. In questo modo accedete al sistema di controllo motore del vostro propulsore. L'elenco qui sotto conferma i marchi compatibili, ma non specifica gli anni di costruzione o i tipi di motore; questi dettagli e l'ambito funzionale dipendono dal vostro strumento e dalla versione del software.

VANTAGGI

✔Nove marchi di motori con un unico tipo di cavo — Da MerCruiser e Volvo Penta fino a Panther Airboats: lo stesso connettore diagnostico a 6 pin.
✔Collegamento passivo — Senza elettronica attiva non sono necessari alimentazione supplementare né configurazioni aggiuntive.
✔Direttamente sulla porta OBD2 — Il collegamento ai dispositivi OBDSTAR non richiede adattatori intermedi.
✔Idoneo per officina e bordo — Il cavo è destinato a applicazioni entrobordo, sterndrive e fuoribordo con questo connettore.

AVVERTENZE

✕Anni di costruzione e tipi di motore non specificati — Per ogni marchio è descritto solo l'ambito di applicazione; contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici.
✕Non adatto per autovetture — I veicoli dotati esclusivamente di una spina OBD2 standard a 16 pin non rientrano nell'ambito di applicazione.
✕Esclusivamente per apparecchiature OBDSTAR — L'utilizzo con altri dispositivi diagnostici non è supportato.
✕Non estende la copertura dei veicoli — Le funzioni disponibili dipendono dal supporto del vostro specifico dispositivo e dalla versione del software.

Applicazioni e funzionalità

Attraverso questo collegamento accedete al sistema di controllo motore del propulsore a combustione interna.

Centraline raggiunte

  • Sistema di controllo motore (ECU): L'unità di comando che comunica attraverso il connettore a 6 pin.
  • Altri sistemi: Se oltre al controllo motore siano raggiungibili ulteriori moduli varia in base al marchio del motore e al vostro dispositivo.

Cosa è possibile fare

  • Lettura e cancellazione dei codici di guasto: Acquisire i codici di errore dal sistema di controllo motore via connessione a 6 pin e cancellarli dopo la diagnosi.
  • Monitoraggio dei dati in tempo reale: Leggere in tempo reale i parametri del motore come numero di giri, temperatura dell'acqua e pressione del carburante.
  • Programmazione della ECU: Dove il vostro dispositivo lo supporta, riprogrammare o inizializzare l'unità di controllo motore.
  • Conversione del pinout: Instradare le linee di comunicazione dal connettore motore a 6 pin verso le posizioni corrispondenti del connettore J1962 a 16 pin.
  • Nota bene: Il supporto di uno specifico motore è confermato dalla lista veicoli del vostro dispositivo.

Veicoli compatibili e applicazioni

Determinante è il connettore di diagnosi OBD a 6 pin, non il marchio. I marchi di motori seguenti sono confermati, ciascuno per propulsori equipaggiati con questo connettore. Gli anni di costruzione specifici non sono indicati.

Ilmor:

  • Motori entrobordo e sterndrive: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

Indmar:

  • Motori a combustione interna entrobordo per imbarcazioni da diporto: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

Kodiak Marine:

  • Motori a combustione interna marittimi: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

Marine Power:

  • Motori navali entrobordo: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

MerCruiser:

  • Motori sterndrive e entrobordo: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

Panther Airboats:

  • Motori per idrovolanti a combustione interna: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

PCM / Crusader Engines:

  • Motori navali entrobordo: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

Seven Marine:

  • Motori fuoribordo con base V8: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)

Volvo Penta:

  • Motori a combustione interna entrobordo e sterndrive: (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)
💡
Utile da sapere: Sugli elementi motori marittimi, il connettore diagnostico a 6 pin si trova solitamente vicino al blocco motore o nello spazio motore dell'imbarcazione; consultate la documentazione del costruttore del motore per la posizione esatta in base al tipo di propulsore. Prima di ordinare, verificate che il vostro motore sia dotato di connettore a 6 pin e che il marchio sia presente nell'elenco veicoli del vostro strumento.

Contenuto della confezione

  • 1x Cavo adattatore OBDSTAR (M063) | OBD universale a 6 pin – OBD2 a 16 pin | Motore a combustione interna

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca OBDSTAR
Codice articolo M063
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Connettore diagnostico OBD universale a 6 pin su motori a combustione interna
Connessione lato veicolo OBD universale a 6 pin (femmina)
Connessione lato apparecchio OBD2 a 16 pin (J1962, maschio)
Comunicazione K-line o CAN
Unità di controllo Centralina motore (ECU)
Segmento Motore a combustione interna
Marchi supportati Ilmor, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power, MerCruiser, Panther Airboats, PCM / Crusader Engines, Seven Marine e Volvo Penta
Gamma di modelli Motori a combustione interna con connettore diagnostico OBD a 6 pin; anni di costruzione non documentati
Necessario per l'utilizzo Dispositivo di lettura o programmatore OBDSTAR con ingresso OBD2 a 16 pin
Necessario in aggiunta Nessuno; il cavo funziona senza adattatore o alimentazione
Peso 0,1 kg