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OBDSTAR  |  SKU: TCM-012

OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-pin TCM – Cavo adattatore 15-pin DB15 | Autovetture

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Il cavo adattatore OBDSTAR TCM-012 dispone di un connettore a 6 pin sul lato veicolo per le unità di controllo della trasmissione Siemens VGS2-NAG2 e VGS3-NAG2, e di un connettore DB15 a 15 pin sul lato apparecchio. Il lato a 6 pin si collega direttamente alla TCM, montata sulla maggior parte dei modelli Mercedes-Benz sulla scatola cambio o nelle vicinanze, accessibile dal sottoscocca del veicolo.

Queste varianti TCM appartengono al cambio automatico Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic e si identificano per il connettore a 6 pin. Tramite questo collegamento, l'unità di controllo riceve l'alimentazione e vengono trasferiti i protocolli di diagnosi e programmazione necessari per leggere o riscrivere i dati della trasmissione. La connessione bypassa completamente la porta OBD del veicolo, permettendo il lavoro in caso di sostituzione TCM, recupero dati o reset dell'adattamento. Il lato DB15 si inserisce direttamente nella porta del vostro apparecchio OBDSTAR senza adattatori intermedi. Il cavo consente l'accesso esclusivamente a questa unità di controllo della trasmissione e non aggiunge alcuna funzionalità propria. Le operazioni di programmazione, reset e lettura dipendono dal software e dalla licenza del vostro dispositivo OBDSTAR. Per l'uso in banco di lavoro, è necessaria inoltre una fonte di alimentazione esterna, poiché la TCM non riceve alimentazione autonoma al di fuori del veicolo.

VANTAGGI

✔Collegamento in banco — la programmazione può essere eseguita al di fuori del veicolo, senza accesso alla porta OBD.
✔Due generazioni TCM — il connettore è compatibile sia con l'esecuzione Siemens VGS2-NAG2 che con la VGS3-NAG2.
✔Ampia compatibilità veicolare — il 7G-Tronic 722.9 è stato applicato su molte serie di modelli e anni di produzione, anche al di fuori di Mercedes-Benz.
✔Nessun adattatore intermedio — il connettore DB15 si inserisce direttamente nella porta dedicata dell'apparecchio OBDSTAR.

LIMITAZIONI

✕Solo OBDSTAR — il cavo funziona con i lettori diagnostici e i programmatori OBDSTAR e non è compatibile con apparecchiature di diagnosi di altri produttori.
✕Nessuna copertura aggiuntiva — il cavo rende accessibile la TCM, ma la possibilità di programmazione e reset dell'adattamento sul vostro veicolo dipende dal vostro apparecchio.
✕Alimentazione esterna richiesta — durante l'uso in banco, la TCM non riceve alimentazione autonoma; dovrete provvedere separatamente.
✕Solo questo connettore — esclusivamente per TCM con connettore Siemens VGS2-NAG2 o VGS3-NAG2 a 6 pin; altre unità o tipologie di connettori non sono supportate.

Applicazioni e funzionalità

Il TCM-012 collega l'unità di controllo Siemens VGS2-NAG2 o VGS3-NAG2 del cambio automatico 722.9 7G-Tronic all'ingresso DB15 del vostro programmatore OBDSTAR.

Unità di controllo raggiungibili

  • Siemens VGS2-NAG2: L'unità di controllo della trasmissione del 7G-Tronic 722.9 con connettore a 6 pin.
  • Siemens VGS3-NAG2: L'esecuzione successiva della medesima unità di controllo, con collegamento identico.
  • Solo il lato trasmissione: Con questo cavo non è possibile raggiungere altre unità di controllo presenti nel veicolo.

Operazioni disponibili

  • Programmazione TCM: Sovrascrittura o riprogrammazione dell'unità di controllo, ad esempio in caso di sostituzione o ripristino dei dati di fabbrica.
  • Reset dell'adattamento: Cancellazione degli adattamenti della trasmissione memorizzati, permettendo al 7G-Tronic di eseguire una nuova sequenza di apprendimento delle caratteristiche di cambio.
  • Lettura dati: Recupero della configurazione TCM attuale, versione software e dati dei parametri memorizzati a scopo diagnostico o per archiviazione prima della sostituzione.
  • Lavoro in modalità banco: Creazione di una connessione diretta con la TCM smontata, senza utilizzo della porta OBD del veicolo.
  • Nota: La disponibilità effettiva di queste funzioni dipende dal software e dalla licenza del vostro dispositivo OBDSTAR; il cavo fornisce esclusivamente la connessione.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è la presenza dell'unità di controllo Siemens VGS2-NAG2 o VGS3-NAG2, non il modello specifico. I veicoli elencati di seguito sono equipaggiati con questa unità abbinata al cambio automatico Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic. Gli anni di produzione indicati sono una stima generale basata sul periodo di fabbricazione della relativa serie di modelli.

Infiniti:

  • Q50 / Q60 / Q70 / QX30 / QX70 / QX80: Modelli con motorizzazione Mercedes-Benz 2.0T o 2.2D (ca. 2014–2018)

Mercedes-Benz:

  • Classe A / Classe B: Varianti specifiche con trazione integrale (ca. 2013–2018)
  • Classe C W203 / W204 / W205: C230, C250, C280, C300, C350, C400, C63 AMG (ca. 2004–2018)
  • Classe CL C215 / C216: CL500, CL63 AMG (ca. 2004–2014)
  • Classe CLA / Classe CLS C219 / C218: CLS350, CLS500, CLS550, CLS63 AMG (ca. 2004–2018)
  • Classe CLK C209: CLK350, CLK500 (ca. 2004–2010)
  • Classe E W211 / W212 / W213: E250, E320, E350, E400, E500, E550, E63 AMG (ca. 2004–2018)
  • Classe G W463: G500, G550, G63 AMG (ca. 2004–2018)
  • Classe GL / Classe GLS X164 / X166: GL320, GL350, GL450, GL550, GL63 AMG (ca. 2006–2018)
  • Classe GLC / Classe GLK X204: GLK250, GLK350 (ca. 2008–2015)
  • Classe GLE / Classe ML W164 / W166: ML320, ML350, ML500, ML63 AMG, GLE350 (ca. 2005–2018)
  • Classe Maybach S: S600, S650 (ca. 2015–2018)
  • Classe R W251: R320, R350, R500, R63 AMG (ca. 2005–2013)
  • Classe S W221 / W222: S300, S320, S350, S400, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG (ca. 2005–2018)
  • Classe SL R230 / R231: SL400, SL500, SL550, SL63 AMG (ca. 2004–2018)
  • Classe SLC / Classe SLK R171 / R172: SLK250, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 AMG (ca. 2004–2016)
  • Sprinter W906: Versioni 3.0 V6 CDI e benzina con trasmissione 7G-Tronic (ca. 2012–2018)
  • Classe V / Viano / Vito W447: Modelli con trasmissione 7G-Tronic (ca. 2014–2018)

SsangYong:

  • Chairman H / Chairman W / Korando Turismo / Rexton: Modelli con cambio automatico Mercedes-Benz a 7 rapporti (ca. 2008–2016)
💡
Informazioni utili: La centralina TCM Siemens VGS2-NAG2 e VGS3-NAG2 si trova nella maggior parte dei modelli Mercedes-Benz sulla o in prossimità della scatola del cambio ed è accessibile dal sottoscocca del veicolo, dopo la rimozione del carter di protezione. Gli anni di costruzione indicati sono orientativi per serie di modelli, non per singole versioni. Verificare che la centralina TCM presente abbia effettivamente il connettore Siemens a 6 poli prima di effettuare l'ordine.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) Cavo adattatore 6-poli TCM – 15-poli DB15 | Autovetture

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca OBDSTAR
Numero articolo TCM-012
Tipo Cavo adattatore
Applicazione Programmazione da banco, ripristino adattamento e lettura della centralina TCM 722.9 7G-Tronic
Connettore lato veicolo Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) TCM a 6 poli
Connettore lato apparecchio DB15 a 15 poli
Centraline Centralina di controllo della trasmissione (TCM)
Segmento Autovetture
Marche supportate Infiniti, Mercedes-Benz e SsangYong
Campo di applicazione Modelli con trasmissione Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic e centralina di controllo VGS2-NAG2 o VGS3-NAG2
Necessario per l'uso Programmatore OBDSTAR con interfaccia DB15 a 15 poli, come il DC706 con kit MP001
Accessori aggiuntivi necessari Alimentazione esterna per la centralina TCM in caso di utilizzo da banco
Peso 0,1 kg