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OBDSTAR  |  SKU: M047

OBDSTAR (M047) | Vespa/Moto Guzzi 5+5-pin OBD – 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Motociclette

€34,95 incl.
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Il cavo adattatore OBDSTAR M047 è destinato ai connettori diagnostici a 5+5 pin di Vespa e Moto Guzzi. Sul lato veicolo sono presenti due connettori separati, un connettore Vespa a 5 pin e un connettore Moto Guzzi a 5 pin, che si uniscono tramite una suddivisione su un unico connettore OBD2 a 16 pin (J1962).

Entrambi i costruttori utilizzano uno schema di pinout proprio che si discosta dalla configurazione J1962 prevista dall'apparecchiatura OBDSTAR. Il cavo stabilisce passivamente nel cablaggio quella mappatura dei pin e trasmette, tra l'altro, la linea K per la comunicazione seriale. Grazie alla struttura suddivisa, scegliete il connettore corretto per il veicolo davanti a voi, senza necessità di cambiare cavo. Il cavo consente la connessione alle centraline di controllo dietro quella porta, incluso il sistema di immobilizzazione quando il vostro dispositivo lo supporta. Il cavo non aggiunge di per sé alcuna compatibilità; è il vostro dispositivo a determinare quali funzioni sono disponibili.

VANTAGGI

✔Due marche su un unico cavo — Il connettore Vespa e il connettore Moto Guzzi sono entrambi inclusi nel cavo, pertanto non è necessario un secondo cavo.
✔Mappatura passiva dei pin — Non vi è alcuna elettronica aggiuntiva nel percorso del segnale, preservando l'integrità del segnale.
✔Collegamento diretto alla porta OBD2 — Il collegamento all'apparecchiatura OBDSTAR non richiede adattatori intermedi o cavi aggiuntivi.
✔Ampia compatibilità di modelli — Dai scooter Vespa LX e GTS ai modelli Moto Guzzi più grandi inclusi nell'elenco che segue.

AVVERTENZE

✕Solo il tipo di connettore a 5+5 pin — I veicoli con un tipo di connettore diverso non rientrano nell'ambito di applicazione di questo cavo.
✕Moto Guzzi dispone di più versioni — Parte dei modelli Moto Guzzi è equipaggiata con un collegamento diagnostico a 8+8 pin; per questi è necessario un cavo diverso.
✕Esclusivamente per apparecchiatura OBDSTAR — Il cavo non è compatibile con sistemi diagnostici di altri costruttori.
✕Non aggiunge compatibilità veicolare — Le funzioni disponibili, anche per l'immobilizzazione, dipendono dal vostro dispositivo.

Applicazioni e funzionalità

Attraverso questo collegamento, raggiungerete le centraline di controllo dietro il connettore diagnostico a 5 pin dello scooter o della motocicletta.

Centraline raggiunte

  • Centralina motore (ECU): L'unità con cui si comunica tramite il collegamento K-line.
  • Sistema di immobilizzazione: Su programmatori OBDSTAR compatibili, il sistema di immobilizzazione è accessibile attraverso questo collegamento.

Cosa è possibile fare

  • Lettura e cancellazione codici di errore: Leggere i codici di guasto memorizzati tramite la K-line e rimuoverli dopo la diagnosi.
  • Lettura dati in tempo reale: Visualizzare in tempo reale i valori dei sensori e i parametri di marcia per analizzare lo stato del sistema e il comportamento di guida.
  • Codifica chiavi: Su programmatori OBDSTAR compatibili, abbinare chiavi e trasponditori al sistema di immobilizzazione.
  • Recupero informazioni di sistema: Leggere i dati del veicolo e del sistema, come la versione ECU e i dati di identificazione del veicolo.
  • Attenzione: Le funzioni che potete utilizzare dipendono dal modello e dalla compatibilità del vostro dispositivo.

Veicoli compatibili e applicazioni

Il fattore determinante è il connettore diagnostico a 5 pin, non il modello. I veicoli sottostanti sono equipaggiati con quel tipo di connettore. Solo i veicoli con questo collegamento sono supportati.

Moto Guzzi:

  • Breva 750: (2003–2009)
  • Breva 850: (2006–2012)
  • Breva 1100: (2005–2012)
  • Griso 850: (2006–2012)
  • Griso 1100: (2005–2008)
  • Norge 1200: (2006–2010)
  • Stelvio 1200: (2008–2015)

Vespa:

  • GTS 125: (2006–oggi)
  • GTS 250: (2005–2012)
  • GTS 300: (2008–oggi)
  • GTV 250: (2006–2012)
  • GTV 300: (2010–oggi)
  • LX 125: (2005–oggi)
  • LX 150: (2005–oggi)
  • S 125: (2007–oggi)
  • S 150: (2007–oggi)
💡
Utile da sapere: Negli scooter Vespa, la porta diagnostica a 5 pin si trova solitamente sotto il sellino o nello scudo anteriore; nelle motociclette Moto Guzzi, la porta si trova generalmente vicino al telaio o sotto la carena. Verificate prima di ordinare quale connettore ha il vostro veicolo, poiché all'interno della gamma Moto Guzzi sono presenti molteplici tipi di connettore.

Contenuto della confezione

  • 1x Cavo adattatore OBDSTAR (M047) | Vespa/Moto Guzzi 5+5 pin OBD – OBD2 a 16 pin | Motocicletta

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca OBDSTAR
Codice articolo M047
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Connettori diagnostici Vespa e Moto Guzzi a 5 pin
Connessione lato veicolo OBD Vespa/Moto Guzzi a 5+5 pin (due connettori)
Connessione lato apparecchio 16 pin OBD2 (J1962)
Comunicazione K-line
Unità di controllo Centralina del motore (ECU) e sistema immobilizzatore
Segmento Motociclo
Marchi supportati Moto Guzzi e Vespa
Gamma di modelli 2003–presente, dotati di connettore diagnostico a 5 pin
Necessario per l'utilizzo Strumento di lettura OBDSTAR con copertura motociclistica, come MS50, MS70 o MotoMaster
Necessario in aggiunta Nessuno; il cavo funziona senza adattatore o alimentazione
Peso 0,1 kg