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AsTools | SKU:
A0185
Cavo adattatore OBD2 universale a 16 pin J1708+J1939 6+9 | Veicoli commerciali e industriali
Prezzo normale
€17,95 incl.
€14,83 escl.
Non disponibile
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Questo cavo adattatore a Y presenta, lato veicolo, due connettori: un Deutsch a 6 pin per SAE J1708 e un Deutsch a 9 pin per SAE J1939. Dall'altro lato è presente un connettore OBD2 a 16 pin per il Suo strumento di diagnosi. La presa diagnostica si trova nella cabina del veicolo.
Con un unico cavo è possibile leggere sia gli autocarri meno recenti con connettore a 6 pin, sia quelli più recenti con connettore a 9 pin. Può leggere codici di errore, dati in tempo reale e dati delle centraline. Il cavo converte solo fisicamente il connettore. Lo strumento di diagnosi deve supportare autonomamente la diagnosi J1708 e J1939 ed essere compatibile con la tensione di bordo.
VANTAGGI
✔Un solo cavo per due connettori: J1708 a 6 pin e J1939 a 9 pin.
✔Può utilizzare il Suo strumento di diagnosi esistente con connettore OBD2 a 16 pin, purché supporti i veicoli pesanti.
✔Utilizzabile su autocarri di diversi marchi e su macchine con connettore a 9 pin.
✔Il cavo funziona in modo passivo: non è necessario alcun software proprietario.
PUNTI DA CONSIDERARE
✕Il Suo strumento di diagnosi deve supportare la diagnosi specifica del marchio e i protocolli J1708 e J1939; il cavo non converte i protocolli.
✕Un semplice lettore di codici EOBD non funziona con questo cavo; legge solo i dati OBD2 relativi alle emissioni.
✕A partire dal 2016 circa, molti autocarri dispongono di un connettore verde a 9 pin (tipo 2); verifichi che il connettore vi si inserisca.
✕Il cavo non converte la tensione; verifichi che il Suo apparecchio sia compatibile con la tensione di bordo, 12 o 24 volt.
Applicazioni e funzionalità
Il cavo è destinato a tecnici di veicoli commerciali che leggono sia autocarri meno recenti sia più recenti.
Sistemi accessibili
- Linea dati J1708: tramite il connettore a 6 pin.
- Linea dati J1939: CAN-bus tramite il connettore a 9 pin.
- Controllo motore: la gestione del motore.
Cosa può fare
- Codici di errore: lettura e cancellazione per sistema.
- Dati in tempo reale: visualizzazione dei valori di misurazione attuali.
- Dati ECU: Identificazione della centralina.
Come utilizzarlo
- Individuare il connettore: cerchi la presa diagnostica in cabina e conti i pin.
- Collegare: inserisca il connettore a 6 o 9 pin corrispondente nella presa.
- Collegare lo strumento di diagnosi: colleghi il connettore a 16 pin al cavo.
- Accensione: accenda il quadro senza avviare il motore.
- Lettura: scelga il marchio oppure la diagnosi J1708 o J1939.
Veicoli e applicazioni compatibili
Determinante è il connettore diagnostico Deutsch a 6 o 9 pin. Si trova tra l'altro in veicoli e macchine dei seguenti marchi:
Freightliner:
- Con connettore a 6 pin: dal 2000 al 2004.
- Con connettore a 9 pin: dal 2006 al 2015.
International:
- Con connettore a 6 pin: dal 2000 al 2004.
Kenworth:
- Con connettore a 6 pin: dal 2000 al 2004.
Peterbilt:
- Con connettore a 6 pin: dal 2000 al 2004.
Western Star:
- Con connettore a 6 pin: dal 2000 al 2004.
Caterpillar:
- Macchine con connettore a 9 pin: anno di costruzione in base al tipo.
💡
Da sapere: conti i pin della presa presente nel veicolo. Un connettore a 6 pin è J1708, un connettore a 9 pin è J1939.
Contenuto della confezione
- 1x Cavo adattatore universale 6+9 J1708+J1939 – OBD2 a 16 pin | Veicoli commerciali e da lavoro
Specifiche tecniche
Generale
- La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
- AsTools
- Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
- Cavo adattatore
Connessioni
- Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
- Deutsch a 6 pin (J1708) e Deutsch a 9 pin (J1939)
- Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
- 16-pins OBD2 (J1962)
- Attraverso quali linee dati il cavo trasmette i segnali. Veicolo e tester devono usare lo stesso metodo di comunicazione.Comunicazione
- SAE J1939
- SAE J1708
Altre specifiche
- Applicazione
- Veicoli commerciali e macchine con connettore diagnostico Deutsch a 6 pin (J1708) o a 9 pin (J1939)
- Connessione lato dispositivo
- OBD2 a 16 pin (J1962)
- Funzionamento
- Passivo, nessuna conversione di protocollo
- Segmento
- Veicoli commerciali e da lavoro
- Numero articolo
- A0185
Recensioni
5,0
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1 recensione
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